感觉自己像个司机系列。捷豹XFL试驾

网上车市长沙站捷豹XFL登陆中国市场已经有一段时间,早在这辆新车刚刚到店时我们就对其进行过静态体验“加长”你的奢华体验,捷豹XFL实拍它超大的空间,国产专属配置都令人好感度直线上升。有缘分再次拿到这辆XFL奢华版进行试驾体验,也使我们对于它有了更立体的感官。

外表够唬人,内在够奢华。捷豹XFL试驾-图1

试驾车型:捷豹XFL

车型提供:湖南中汽南方星沙汽车销售服务有限公司

4S店地址:长沙中南汽车世界F区01-07号

销售热线:0731-86798001

外观:够面子、够唬人。

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家族式的大中网前格栅设计一直被模仿,从未被超越。自适应LED大灯,搭载标志性的J型日间行车灯,可以说让人过目不忘。

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  值得一提的仍是XFL的轻量化铝质车身结构,是同级别最轻车型,也是如此大尺寸车身能灵动精准驾驶的一大保障。

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  车身长:5093mm,宽:1880mm,高:1456mm,轴距:3100mm。

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XFL的诸多精致设计之一便是源自F-TYPE的LED尾灯上独特的细条纹图形。

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基于国内消费者的买车理念,XFL可以很好的满足潜在买家对大、长、豪气的基本要求。5米多的车身长度,3米1的轴距,足够装下你的虚荣心。在行驶过程中或停在车库里,这位优雅的大朋友,带着它车头富有生命力的捷豹Logo也足以让人觉得敬畏。

但是这个大尺寸对于开惯了标轴车,或者驾驶经验不丰富的朋友来说,可能略有不便,在马路上掉个头,转个弯,也许一把不能到位。在进入入口较窄的地下停车场时体现得尤为强烈,需要谨慎驾驶。当然,凡事有利有弊,关键在于准车主自己更看重什么,大尺寸也必然带来空间的优势。

内饰:仪式感十足,莫名的奢华。

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  一体式环抱驾舱,从仪表盘一直延伸至前排两侧车门,感觉像是在坐头等舱,安全感、舒适感满分。

抬头显示可选配,也是非常有必要的配置,通过激光显示科技,即使在强烈阳光直射下,清晰度也非常好,行车速度、导航信息、巡航控制引导等数据将一目了然。

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  真皮包裹的多功能方向盘,辅有电子助力转向系统,反馈也很出色。

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  12.3英寸TFT屏幕高清虚拟仪表盘,可从四款预设的显示主题中选择一种,或是选择全屏导航。

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车内一块10.2 英寸彩色触摸屏搭载捷豹最新InControl 智能驭领系统,集成了车内绝大多数功能,灵敏度与清晰度也都非常好。可选装的INCONTROL 智能驭领尊享连接套件可以实现车辆的远程遥控,扩展wifi热点等一系列人车合一的高级功能。

 

   

乘坐体验:更考虑商务的实用性。

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  XFL真正做到了“墙壁都是软包的”,奢华触手可及,柔软真皮覆盖座舱,连车顶都由类似麂皮材料覆盖,化妆镜也不例外。

略有不足的是,XFL前排车门上的车窗控制按钮与一般车辆设计相比靠前,使用起来不是很顺手。但后排这个问题就不存在了,看来车辆的设计还是更多考虑商务的因素。

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  后座两个8英寸独立显示屏可分开控制显示,可折叠的商务桌板,还有为移动互联度身定制的3G Wi-Fi热点,通过天线信号,可同时为8个设备提供3G网络连接。

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XFL后排头部与腿部空间比前款车型都有了提升。试乘过程中我们曾开玩笑说,在后排跟前排说话感觉要用喊的,距离太远。 

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  总体上来说,XFL的乘坐感受绝对美好,车辆隔音做得不错,车内空间宽敞舒适,做工精致豪华。后排电动遮阳帘武装到牙齿,在炎炎夏日非常实用,又保证了绝佳的私密性。车顶两块分段式大天窗,使得车内采光、通风都很好,视觉上也更加宽敞。可提供的娱乐系统以及各种接口非常丰富。你想到的它都为你提供了,你没有想到的它也全都配备了。

试驾体验:感觉自己更像个司机系列。

感觉自己像个司机系列。捷豹XFL试驾-图1

八速自动变速箱,依然是经典的旋钮换挡,换挡迅捷、反应流畅,点火的一刻缓缓升起,足以燃起内心的一丝小澎湃。变速箱在动感模式下提供更迅捷换挡和更动感降档,而经济模式提供更早升档。还配备方向盘换挡拨片,保证驾驶乐趣。

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3.0升 V6 340马力机械增压汽油发动机源自跑车F-TYPE,八速电子自动变速箱配备捷豹循序式换挡控制系统,加速时,引擎的轰鸣声也能引起围观群众一声惊叹。

感觉自己像个司机系列。捷豹XFL试驾-图3

  驾驶过程中,这辆车给我们的感觉是稳健、扎实,毕竟车身尺寸在这。起步平顺,动力反应充沛,得益于丰富的安全配置使得驾驶变得相对轻松。唯一的小插曲就是这辆车整体的豪华感会令驾驶者有在做司机的错觉,而不仅仅只是个人享受座驾。

  从实用性来说,这辆车更适宜商务用途,接人待客亦或者差旅办公都是很不错的选择,要豪华有豪华,要空间有空间,动力也相当充沛,赶个飞机也不用担心使不上力。(摄影:王伟/撰文:范洁)网上车市长沙站

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级别: 大中型车
综合平均油耗: 7.12L
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