17款道奇公羊长角号 经典魅力是无法超越
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编辑从天津德骏国际贸易有限公司了解到，道奇公羊长角号大马力险峻山路凸显优势，零利润曝底促销，天津现车，店内现车充足，手续齐全，现低价热销中，感兴趣的朋友不妨关注一下。
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● 外观方面：
作为一款越野利器，这款车型为我们展现的只有狂放不羁，处处都透着美式风格的肌肉感，十字形进气格栅极具家族特征，红黑搭配的配色给我们带来的感觉只有“凶狠”霸气十足！无与伦比的动力！
道奇公羊整体造型以方型为主，作为道奇品牌的车型，前脸自然是我们熟悉的正十字，上面镶嵌着硕大的羊头标致，前脸夸张的造型设计给人很强烈的视觉冲击。全系标配四轮碟刹，侧面安全气帘、ESP电子稳定系统等安全系统都出现在了车上。
中控台的设计简洁硬派，符合公羊的气质;真皮座椅各自独立，配有加热、按摩等舒适功能，每个座椅独立配一个操控手柄，各项功能由乘坐者自己控制。后排的内部空间十分宽大，按照美国人的尺寸比例制作，安全配置以及舒适性方面美国车一向有很高的标准。
由于车身高，转弯时速度不宜过快，但该车的操控还是比较灵活，直线中高速行驶时感觉还是挺稳的，这也得益于较沉的车身。道奇采用了双排气，这样大的发动机采用双排气的是很少见的。
道奇公羊长角号的眼神中没有透露出一丝的活泼或者神韵，唯一展现出来的只有凶狠。不仅外观上刚劲有力表现出皮卡车所具备的硬朗风范，而且内部配备的豪华性在同级别车中同样可圈可点。道奇采用了双排气，这样大的发动机采用双排气的是很少见的。
道奇公羊长角号内部设计依旧肌肉感十足，完全采用了美式硬派风格。规整的中控台设计看上去比较死板，但丰富的配置会让你不由得为其称赞。座椅方面，道奇公羊皮卡车型全部座椅均采用真皮包裹，前排还配备了十分实用的运动座椅。
细节方面，道奇公羊皮卡做工则完全摆脱了美式的粗糙感，边缘、接缝都处理的很精细。采用了双管式超大排气尾喉，小臂粗度的口径充满了霸气。
新车后排座椅则有通风和加热设备，并且配备了一个小型存储工具箱，可见此款车的设置是十分人性化。除动力系统升级之外，新款道奇还对配置进行调整，增加前泊车雷达辅助系统、新的湿度传感器、可变容积压缩机(提高空调效率)等。
皮卡最重要的特点之一在于“硬派”，这不仅体现在底盘设计上，也同样体现在用料上。PowerWagon设计之初就是为了越野而生，底盘的选料自然不能含糊，重型工业级别的钢材被用在了大梁的制作上。
● 悬挂方面：
公羊RAM系列皮卡一贯都是很注重驾乘舒适性的，颠簸？那是绝对不允许的，即使是PowerWagon。
前悬挂和后悬挂的硬桥加平衡杆设计，大幅提升了驾驶稳定性。后部更是抛弃了皮卡车的一项标配——钢板弹簧，取而代之的是五连杆螺旋弹簧的配置，仅这一项，就能让人看出RAM在满足舒适性方面做足了功夫。
Power Wagon的后悬架采用了五连杆结构，而前悬则采用了名为Articu 的独特的三连杆结构，该结构能够允许摆臂有更大的活动范围。为了能够满足高负荷的越野工况，Power Wagon的悬架系统要更加坚固。前后硬桥加上刚度较低的弹簧能够时刻保证车轮与路面最大范围的接触，在极端工况下更是可以通过电控机构将前桥的防倾杆断开（Power Wagon在时速30公里以下就能进行此操作），从而简单有效地增加悬架的行程。
另外，它还采用了前后硬桥以及可断开防倾杆的设计，Power Wagon拥有675kg的负载能力和4900kg的拖拽能力，可以看出其性能的强大。
● 发动机方面：
除了底盘，发动机自然是克莱斯勒引以为豪的HEMI，Power Wagon搭载了一台新的6.4L HEMI V8发动机，这台发动机在5600rpm时可以输出410马力的最大功率，在4000rpm时就已经能够达到581Nm的峰值扭矩。与之匹配的是一台66RFE型号的6速自动变速箱，并连接一台BorgWarner BW 44-47分动器。前后桥分别使用了America Axle Manufacturing提供的前9.25英寸后11.5英寸产品，都带有电控差速锁。道奇为该款车型提供了一款六速自动变速箱，标配的两档分动箱包括了2.64:1的低速四驱档，在越野路面上的通过能力可想而知。四缸和八缸自动切换，让一些对油耗要求较高的朋友也无话可说。
变速箱不同于RAM系列中长角号，本来嘛，8速对于越野来说反而不适用，这款专门针对PowerWagon调校的6速变速器，充分考虑了越野路况时的动力输出匹配，合适才是最重要的。
第一眼看到这款道奇公羊2500的Power Wagon，最大的印象就是“狂野”，外观将美式肌肉车的粗狂不羁表现的淋漓尽致。道奇公羊2500Power Wagon是以先前推出的重型皮卡Ram 2500 Heavy Duty 4x4 Crew Cab为基础打造，为了能够驾驭各种严苛的越野路况，这款皮卡拥有更为强悍的性能。
该款车型装备了固特异33英寸c轮胎(尺寸LT285/70R17)，它为Power Wagon提供了强劲的牵引力，不仅能在沙地、泥地和雪地等崎岖艰难的越野路面上轻松驰骋，还能确保车辆在铺装路面上呈现出相对不错的静音性能。
全新的道奇公羊 RAM 2500 Power Wagon版可以说完全无惧各种复杂崎岖的路面，凶猛的外观，澎湃的动力，人性化的配置相信它能经受住越野爱好者们的考验。这款PowerWagon既然身为越野皮卡，够硬、够劲儿、够结实就是对他最直接的评价了。即使是未经改装的素车，也一样能站在越野皮卡类车型的巅峰。再加上巨大的内部空间和舒适的驾乘，以及堪比豪华SUV的内在配置，相信这款车一定会受到越来越多的朋友的喜欢。
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