[成都新车]自主高端新定义 全新WEY-VV7
上周,长城旗下高端品牌WEY刚刚在成都举行了VV7车型的上市发布会,这款中型SUV的售价区间为16.78-18.88万元。平白无故的去做一款高端品牌很难成功,DS就是前车之鉴,而WEY拥有极大的长城用户量为基础。当然这远远是不够的,产品力才能说明一切,今天我们先静态体验一番这款WEY VV7。
全新VV7这款车的前脸线条很多,但核心元素就是年轻人喜欢的力量感与运动气息。大尺寸的六边形中网、雾灯处夸张的的造型设计,均内附类蜂窝状的格栅。前包围的下唇的运动风格,整个包围视觉上充满战斗气息。大灯、雾灯都融入了WEI车标的元素,全系标配LED光源。关于WEY的徽标,据介绍源于保定直隶总督府门的旗杆,而全车也有很多地方来呼应这么一个设计:LED日行灯、尾灯、高位刹车灯。
WEY这款VV7效仿了一些高端品牌的做法,外观上做了两种风格:VV7s与VV7c。图中这台蓝色的,包围更加运动的是VV7s,白色的VV7c,两款车在前包围的样式上有所不同。
侧面看,上扬的腰线与车顶向下的线条为全新VV7打造出时尚的轮廓。双色后视镜是十分讨喜的设计,后视镜下方的摄像头告诉我们这款车带有全景摄像头,这个配置只在VV7s车型上标配。这款VV7s配备的佳通的 Comfort 520v1轮胎(255/45 R21),或许是配色的原因,21英寸的大轮圈并没有显得特别大。
尾部并没有像前脸线条那么多,但运动元素依然主基调,这款VV7s配备的两边共四出的排气十分扎眼,而VV7c则是采用双边共两出的矩形排气,这也是两种外观尾部的差别。 与前大灯一样,全LED的尾灯一样是三竖条设计。
内饰风格走时尚与科技路线,黑+银的配色简洁明快。方向盘采用平底运动风格,就是尺寸有点大;仪表盘为大尺寸的液晶屏幕,分辨率很不错。全新VV7中控台上没有任何按键,银色饰板拉通的设计看着特别舒展,所有操作下移至排挡杆的前后区域。虽然说这样设计视觉效果不错,但是刚刚上手不熟悉的情况下总要低头去找按键,于安全不利。老话说的好,开头不低车,低车不开头。
自主品牌一向以配置取胜,这款VV7配置十分逆天,先念念标准配置:前后驻车雷达、自适应巡航、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙启动/进入、全液晶仪表盘、主/副驾驶电动调节、第二排靠背角度调节、前排座椅加热、GPS导航、后视镜电动调节、内/外后视镜自动防炫目。。。。。
虽然车顶有一点向下的溜坡,全新VV7的空间还是十分合格,小编(ISO9001认证:172cm/75kg)将驾驶席推至合适的驾驶坐姿后,第二排腿部、头部空间均有两圈左右。鉴于车顶设计,后备箱开口的高度比较有限,纵向深度还是很深的,第二排座椅放倒后(可4-6比例放倒)轻松躺进去,但后排座椅不能完全放平有点可惜。最后吧得说说后备箱的高度,VV7的后备箱地台比较高(说腿短的暂时饶你一次),如果搬东西必须是小编这样身强体壮的人,换别人还真来不动。
储物空间还是挺丰富的但并不算很大,图中实务都以P10手机为例。排挡杆前方的烟灰缸关闭后盖子上可以放手机,手机下的胶垫是可以拿起来的,有待改进;手套箱比较深,但是内部空间算不上特别大;前排扶手箱深度OK ,但是不够大,手机没法放平;后排扶手可以放一些小物件。
这款WEY VV7的动力总成是2.0T+7速双离合的组合,代号4C20A的涡轮增压发动机可以输出172kW(5500rpm)的最大功率以及360N·m(2200-4000rpm)。从账面数据看,VV7的动力水准在20万以内的SUV中挺有优势。
目前成都嘉顺瑞轩4S店处于试营业中,据网上车市了解该店将于6月正式营业,对WEY VV7c/s有兴趣的朋友届时可以到店看车,关于这款全新VV7c/s的金融政策、置换服务以及售后保障见上图,具体条款请资讯4S店工作人员。
车辆提供:成都嘉顺瑞轩汽车销售有限公司
公司地址:成都市龙泉驿区经开区南一路999号
联系电话:028-65076262
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