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年内将上市的16款日系车 SUV占"大头儿"
第十七届上海车展在上周落下了帷幕，本届车展上丰田、三菱和本田等日系厂商均推出了旗下最新车型，其中部分新车将在年内陆续投放市场。网上车市对日系新车进行梳理后发现，今年还将有16款新车将上市。这些新车覆盖了轿车、皮卡和SUV三种不同市场，其中绝大部分为SUV车型。
| 今年日系品牌16款车将上市 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 车型 | 上市时间 | |||
| 讴歌MDX SPORT HYBRID | SUV | 6月 | |||
| 本田全新CR-V | 7月 | ||||
| 日产劲客 | |||||
| 斯巴鲁新一代XV | 9月 | ||||
| 丰田新普拉多 | 10月 | ||||
| 三菱新帕杰罗·劲畅 | 2017年四季度 | ||||
| 三菱欧蓝德PHEV | 2017年 | ||||
| 广汽三菱祺智PHEV | |||||
| 马自达CX-3 | |||||
| 铃木骁途 | |||||
| 铃木IGNIS | |||||
| 马自达CX-5 | 2017年底 | ||||
| 讴歌TLX-L | 轿车 | ||||
| 丰田全新凯美瑞 | |||||
| 丰田新皇冠 | 2017年四季度 | ||||
| 日产纳瓦拉 | 皮卡 | 6月 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||||
讴歌MDX SPORT HYBRID
亮点：新增3.0L与电机组合的混动车型
新款MDX SPORT HYBRID前脸进气格栅采用了全新的设计，并且配有标志性的五颗LED与LED光带搭配的大灯组。此外，前杠下方还配有长条状进气口，并在两侧配备了镀铬装饰与LED日间行车灯。动力方面，新车搭载了一套由3.0L自然吸气V6发动机与三个电动机组成的混合动力系统，与之匹配的是7速双离合变速箱，并且还标配SH-AWD四驱系统。
本田全新CR-V
亮点：新增搭载2.0L i-MMD混合动力系统车型
全新CR-V进气格栅面积相比现款车型进行了加大，并与两侧全LED头灯相连。车尾中央配有镀铬装饰条，并与两侧LED尾灯相连，与前脸相呼应，此外还布局有双边共两出排气。混动版车型还在翼子板和尾部均加入了“HYBRID”标识。动力方面，全新CR-V搭载了1.5T直列四缸涡轮增压发动机和2.0L i-MMD混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率145kW；传动系统方面，匹配CVT变速箱。
亮点：日产首款小型SUV
劲客是日产即将推出的一款全新小型SUV，前脸采用“V-Motion”设计元素，还在扁长的前大灯内部配有LED光源。侧面配有黑色A、B、C柱，营造出悬浮车顶的效果。车尾造型十分紧凑，并加入了黑色保险杠。新车的长宽高为4295*1760*1588mm，轴距为2620mm。动力方面将会搭载1.5L和1.2T两款发动机，其中1.5L发动机的最大功率91kW。传动方面，将匹配5MT和CVT变速箱。
斯巴鲁新一代XV
亮点：第五代翼豹的2.0L水平对置四缸直喷发动机
斯巴鲁新一代XV借鉴了新一代翼豹两厢版车型的外观设计语言，并配有LED前大灯和熏黑处理的进气格栅，另外还增配了小包围，使车身更富加动感。新车基于SGP平台打造，其车身结构强度可提升70%至100%，车辆转弯侧倾可减小50%。新车搭载来自于第五代翼豹的2.0L水平对置四缸直喷发动机，最大功率113kW，并且标配斯巴鲁标志性的全时四驱系统。
亮点：新增插电混和动力系统车型
三菱欧蓝德PHEV基于普通版车型打造，在细节方面进行调整。新车车头采用了上下分体式格栅设计，中央镀铬条与前大灯相连接。尾部配有镂空扰流板，并在尾灯内部使用了LED光源。新车搭载一套由2.0L发动机和两台电动机组成的混和动力系统，2.0L发动机最大功率87kW，峰值扭矩186Nm。新车百公里综合油耗仅为1.9L，相比汽油版车型大幅下降。
广汽三菱祺智PHEV
亮点：基于GS4 PHEV(插电混动版)打造
广汽三菱祺智PHEV基于GS4 PHEV(插电混动版)打造的新车，采用了全新的前脸设计，并且配有广汽乘用车品牌LOGO和“广汽三菱”以及“祺智”尾部标识。新车预计搭载一套由1.5L阿特金森循环自然吸气发动机与G-MC机电耦合系统组成的插电式混动系统。新车最大续航里程可超越600km，混动模式下平均油耗仅需1.8L/100km，无电模式下油耗6.2L/100km。
亮点：推出配有四驱系统车型
CX-3是长安马自达即将推出的一款全新小型SUV，新车前脸采用上下分体式进气格栅设计，并配有金属镀铬条进行装饰。车尾为双边共两出排气布局，尾灯内部加入了LED光源，并在保险杠下方配有反光板。动力方面，CX-3将搭载2.0L创驰蓝天自然吸气发动机，最大功率116kW，峰值扭矩202Nm，传动系统方面，匹配6速手动与6速手自一体变速箱，并会推出配有四驱系统的车型。
亮点：搭载1.4T和1.6L两款发动机
铃木骁途前进气格栅采用直瀑布式设计，并配有镀铬装饰与左右大灯相连。此外，新车还配备自适应大灯和LED日间行车灯。动力方面，骁途将搭载1.4T和1.6L两款发动机，其中1.4T发动机最大功率103kW，峰值扭矩220Nm，匹配6MT或6AT变速箱；1.6L发动机最大功率90kW，峰值扭矩158Nm，匹配5MT或CVT变速箱。并且还提供四驱版本车型供用户选择。
亮点：搭载一台1.2L自然吸气四缸发动机
铃木IGNIS整车十分小巧，其扁平进气格栅两侧配备了两只“大眼睛”(大灯)，看起很是呆萌。新车长宽高为3700*1690*1595mm，轴距为2435mm，具有很好的灵活性，最小离地间隙为180mm。动力方面，IGNIS搭载一台1.2L自然吸气四缸发动机，峰值扭矩120Nm。传动方面，或匹配5MT和CVT变速器。
亮点：提供前置两驱和四驱车型
全新CX-5前脸配有多边型大尺寸网状进气格栅，并与两侧大灯组相连接。新车保险杠底部雾灯采用隐藏式设计。动力方面，新车有望搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天技术自然吸气发动机，其中2.5L发动机最大功率144kW，峰值扭矩252Nm。与之匹配的是一台6速自动变速箱，并提供前置两驱和四驱车型可供选择。
讴歌国产TLX-L
亮点：专为中国市场加长
TLX-L前脸进气格栅采用五边形钻石设计，在多处细节方面配有镀铬装饰。新车尾部延续了现款车型的设计，并布局有双边共两出排气筒，更富有运动气息。新车相比海外车型对车身进行了加长，彰显其长轴距版本的身份。动力方面，TLX-L搭载一台2.4L自然吸气发动机，最大功率153kW，峰值扭矩247Nm，并匹配一台8速双离合变速箱。
丰田全新凯美瑞
亮点：前脸类似雷克萨斯的“纺锤式”设计
全新凯美瑞前脸采用了类似雷克萨斯的“纺锤式”设计，下进气格栅相比现款车型尺寸有所增加，上格栅内部采用网状设计。雾灯区域有所调整，前大灯组内部配有LED光源。车尾部分增加扰流板，排气管更换为双边四出。在动力方面，新车预计搭载全新的2.5L发动机，最大功率150kW，峰值扭矩250Nm。
丰田新皇冠
亮点：基于丰田全球TNGA(前驱)模块化平台打造
新皇冠的横幅进气格栅更换为黑色网状造型，前大灯与雾灯经过了全新设计。新车配有多辐式铝合金轮毂，显得更加年轻。车身尾部加入银色镀铬装饰条，连接在两尾灯之间。新车将采用丰田全球TNGA(前驱)模块化平台打造，在动力方面搭载2.0T和2.5L两款发动机以及一套2.5L混动系统。其中2.5L发动机最大功率151kW，峰值扭矩250Nm；2.5L混合动力系统最大功率130kW，峰值扭矩220Nm。
亮点：搭载2.4L汽油和2.4T柴油两款发动机
新帕杰罗·劲畅前脸配有X型镀铬装饰，并与两侧大灯融合在一起。车尾配备了竖直尾灯组，位于尾门两侧。动力方面，新车搭载2.4L汽油和2.4T柴油两款发动机，其中2.4L汽油发动机峰值扭矩为194Nm。传动方面，匹配8速自动变速箱，并配备第二代Super-Select 4WD四驱系统。
日产纳瓦拉
亮点：提供四驱车型
日产纳瓦拉上进气格栅配有大面积镀铬饰条装饰，并与两侧前大灯相连。其灯组内部加入了透镜和LED日间行车灯，看上去更加精致。前雾灯周边和后视镜等细节部分都使用了镀铬装饰进行点缀。同时纳瓦拉搭载了一台2.5L自然吸气发动机，最大功率为137kW，峰值扭矩达233Nm。传动系统方面，有望匹配5速手动和6速手动以及7速自动变速箱，并有分时四驱车型供用户选择。（网上车市 2017年5月2日 北京报道）
