英菲尼迪重视中国市场 将推出全新QX50

自东风英菲尼迪成立以来，英菲尼迪在华销量稳步提升，2016年达4.1万辆，创品牌历史新高。在4月19日开幕的第十七届上海国际车展上，英菲尼迪为消费者带来了全新QX50概念车等新车型，向人们展示了最新的设计理念与汽车科技。

上海车展期间，网上车市与东风英菲尼迪总经理陆逸、英菲尼迪主席及全球总裁罗兰•克鲁格（Roland Krueger）以及东风英菲尼迪执行副总经理雷新进行了沟通。陆逸表示：“对英菲尼迪来讲，中国市场是全球最大的发展市场，英菲尼迪要把最好的技术、最好的产品带到中国。”罗兰•克鲁格、雷新也向网上车市介绍了英菲尼迪未来在产品、营销等领域的布局。

网上车市：第一季度各个车企的库存压力都很大。英菲尼迪第一季度在中国市场的业绩表现如何？

陆逸：第一季度东风英菲尼迪的销量稳定增长。英菲尼迪的理念是以零售进行拉动，只有零售上涨才会加大供应，我们会与经销商、合作伙伴保持很好地沟通。

网上车市：我们看到Q60在近期上市，本次车展也发布了QX50概念车，请问2017年英菲尼迪在中国市场新品的投入策略和规划是怎么样的？

罗兰•克鲁格：您这个问题提到了非常重要的几点。首先，在展台上大家看到的Q60，实际它的概念车在两年前就已经推出了。有很多英菲尼迪的车型都有这样的情况，概念车代表的是之后量产车的一个雏形。这次展台上大家看到并且很关心的QX50概念车，它也是代表着未来英菲尼迪车型的发展方向。但它毕竟还是一台概念车，更多作用是展示英菲尼迪最新的设计语言和先进技术。

网上车市：中国市场上车型数量很多，消费者对车型的更新速度要求很快。一个传统车型在中国市场上有4年的生命周期，中国消费者就已经不可忍受了，所以现在市场上车型数量很多，让人眼花缭乱，生命周期只有2年。对英菲尼迪这样总体产量比较小的车企来说，这样高密度的进行如此多车型的开发，会对投资或产品计划带来很大的压力。英菲尼迪如何解决这个问题？

罗兰•克鲁格：在2016年，我们推出了QX30，还有QX60的改款车型，今年推出了Q60。2015年、2014年分别实现了QX50和Q50L的国产化。每年我们都在不断地推陈出新，要么是一款新车，要么是改款车型。现在我们依然蓄势待发，因为在中国的豪华车市场或品牌中，我们还是一个“挑战者”，是一个相对来说规模不是很大的品牌。但我们对这样推出新品的计划一直有坚定的信心，并将继续下去。

陆逸：在中国，英菲尼迪首先是一个非常特别的豪华品牌。我们有一个很特殊的消费群体，目前我们的消费者、喜欢英菲尼迪的人，可以说是我们的粉丝，他们对英菲尼迪的品牌、技术都很了解。英菲尼迪这个品牌很特别，我们喜欢挑战，我们的消费者每天也都在做“最好的自己”。所以对我们来讲，最重要的是不断推出高性能的产品，来满足我们的消费者需求。同时，我们也会推出一系列的营销活动，让我们的品牌与消费者形成共鸣。这对我们来讲是非常重要的，所以目前我们的品牌美誉度和知名度在中国豪华车市场中是很高的。

网上车市：相比前两年，感觉英菲尼迪今年的营销活动少一些，今年还会保持这样的节奏吗？另外，英菲尼迪推出了全新的“挑战者”品牌战略，接下来会有什么样的动作？

雷新：东风英菲尼迪的“挑战者”品牌战略，会在产品设计与技术、市场营销活动两方面进行落地。

产品层面，“挑战者”品牌战略体现在英菲尼迪的产品设计和先进技术上。包括连续14年上榜“沃德十佳发动机”的VQ系列发动机；源自NASA航天技术、为自动驾驶技术奠定基础的DAS线控转向技术；今天在中国首秀的VC-Turbo发动机，都代表了英菲尼迪在产品技术创新上的挑战精神，以及我们为了挑战自我所付出的时间与努力。未来我们还会不断带来创新的产品与技术，让消费者更好的理解和感受到英菲尼迪的挑战精神。

营销层面，英菲尼迪一直坚持和倡导构建产品及品牌体验平台。在2016年11月，位于北京三里屯的英菲尼迪品牌体验中心正式开幕，作为一个长期的体验平台，它会通过更多样化的互动体验，强化与消费者的共鸣。同时，我们与全国经销商一起打造了“潜能觉醒挑战赛”，将在全国核心城市开展落地活动。我们希望通过这样的平台，与消费者在产品和品牌方面进行更深入的交流。

此外，今年英菲尼迪与电影《速度与激情8》及F1赛车都有合作，我们也希望通过与一些其他的IP，或是与我们品牌理念相近的平台进行良好合作，从而与我们的消费者进行交流。从营销角度讲，这也是我们会一直坚持和努力的方向。

网上车市：陆总，您曾表示：“因为品牌进入了一个新的发展阶段而发布全新品牌战略”，请问您怎么定义这个“新的发展阶段”？它有哪些特点？

陆逸：2017年，我们英菲尼迪在中国会进入一个新的发展阶段。这个“新的发展阶段”，包括几个含义：

第一，品牌诉求层面：我们推出了“EMPOWER THE DRIVE” 全球品牌主张，这个品牌主张非常符合我们目前在全球和中国的发展情况。我们是一个独特的、具有挑战性的品牌，并且这种独特性和挑战性是有技术、历史及品牌DNA在背后支撑的。所以在品牌层面，我们进入了新的发展阶段。

第二，经营团队层面：在运作上我们也进入了一个新的发展阶段。虽然我们的合资企业只成立了两年时间，但是经过这两年，东风英菲尼迪的团队及运作得到迅速磨合。“同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道”的原则，使这个团队蓬勃发展，本土化持续深入。从这一点来说，2017年对我们是非常重要的一年。

第三，经营层面：所有的东西，都在2017年慢慢进入了正轨，包括网络发展战略、产品导入战略、以客户满意为导向的零售端战略，这些都提到了议事日程上，所以说2017年是我们发展的一个新的阶段。

网上车市：今年东风英菲尼迪在经销商网络拓展方面，会有哪些举措？

雷新：东风英菲尼迪与投资人一直保持着非常密切的沟通，同时也结成了非常紧密的战略合作伙伴关系。我们的共同点是保持一个稳定、健康、可持续发展的合作模式。通过双方密切的沟通机制，我们共同面对市场挑战，当然也会共同分享市场发展的成果。

今年东风英菲尼迪在经销商网络方面的重点是提升服务能力，与经销商、合作伙伴一起为消费者提供满意的购买体验和高水平的服务。我们会与经销商共同打造经销商管理体系，保持网络的健康发展。

同时我们启动了全国性的客户满意度和客户忠诚度的提升计划，我们的终极目标就是与经销商、合作伙伴一起提升能力，为消费者提供最佳的消费体验。陆总也在带领我们团队进行研讨，把“挑战者”品牌战略和企业的挑战精神也融入到经销商层面去。（网上车市 2017年4月24日 上海报道）