陈晖：福特电气化 70%车型推“电动”版

2016年对于福特来说无疑是成功的一年，在华累计销售超127万辆，其中旗下豪华品牌林肯贡献3.3万辆。今年福特加大了对华的投入，在本月初发布了全新翼搏、锐界EcoBoost 245运动版等车型。福特汽车(中国)有限公司市场、销售及客户服务总监陈晖向网上车市表示：“福特计划2025年在华生产的长安福特的车型都会有电动版本。并所有福特在华车型中，有百分之七十的车型都会有电动版本。”

网上车市：首先请您介绍一下2017上海车展福特展台的产品亮点。

陈晖：福特在这次上海国际车展带来了几大亮点，在中国市场的SUV家族有了进一步的发展，可以在展台上看到全新改款的翼搏、锐界EcoBoost 245运动版，还有2017款的撼路者，以及进口大型SUV探险者等SUV组成的家族阵容。另外福特还引入了F-150猛禽。最后还有新的电气化产品阵营，蒙迪欧Energi插电式混合动力等车型，在都会在明年来到中国。

网上车市：2016年福特在华销量达120多万辆，那么您对2017年中国整个市场有什么预期吗？

陈晖：福特一季度在华销售了25万多辆车，其中包括长安福特、江铃福特和林肯品牌以及中国福特的进口车型，我们对今年的车市是非常看好的，觉得通过去年购置税的刺激，今年销量从第二季度会有所增长。福特对整个市场保持着非常乐观的态度。

网上车市：消费者心目中的福特可能有几个比较有代表性的产品，像野马、猛禽。但对于经常购买偏家用车型的人群来说，可能对这些车印象不太深刻。目前，蒙迪欧在国内很知名，但相比大众可能稍微欠缺一点。那么福特对于家用化的产品未来有没有一个布局规划呢？

陈晖：今年上海车展上展示了2018款Mustang，很多的车迷也是对他非常喜爱，因为他的外形、动力和全新10速变速箱以及电磁悬挂。未来福特向新型中国家庭提供的SUV车型，在福特的阵营当中目前有两款。一款是锐界的运动版上市了，你能够有足够的空间容纳你所有的成员，并且还保持着运动驾驶的乐趣。另一款是进口的大型SUV探险者，也是七座，所以有着够大的空间，在你容纳家庭成员的同时，也能够探险。

网上车市：七座车是福特主推的项目，另外则是非常火热的新能源。您可以具体介绍一下福特未来的产品规划和布局吗？

陈晖：在4月8日的福特品牌活动上，福特CEO马克·菲尔兹先生发布了在中国的电气化战略。福特有三个主要的方向，第一是油电混合动力车型，第二个是插电混动车型，第三个是纯电动车型。福特认为电气化市场未来的趋势，不管是从国家的政策的鼓励，还是人们对环保使用清洁能源的诉求，预计整个市场在2025年占比会达到百分之十五。福特规划引入蒙迪欧插电混动版，并在五年后推出一款小型电动SUV。福特计划2025年，在长安福特国产的车型都会有电动版本。届时，在华销售的福特车型有百分之七十会有电动版本。

网上车市：现在福特在华有两个合资公司，今年第一季度在华销量表现来看，合资品牌是有两级分化的趋势。上汽通用上汽大众依然非常强势，日韩的经过比较明显的退坡，福特有两家合资公司，您认为2017年是合资品牌的销量的分水岭吗？

陈晖：我个人不愿意以合资品牌或者是中国品牌来去区分这些厂家。对于车企而言，非常重要的是你为消费者提供什么样的产品。去年有1.6L以下的购置税的激励，今年随着刺激越来越小，消费者会回归到理性，他们判断哪些车型更适合自己，哪些性价比更高。在今年福特会有更多的SUV产品推出，还有更多的电气化新能源的车型，更多的智能互联车型。福特推出福特派的互联工具，一站式工具帮你更好的管理你的车，管理你的出行，智能的让人和车互联。我个人觉得产品是第一位，这是公司在市场上竞争的机制。

网上车市：在福特中国的层面上，对于未来的营销有没有相应的规划和创新的举措呢？ 

陈晖：福特进口中国的车型目前有大型SUV探险者和性能车福克斯ST、福克斯RS、福特Mustang以及现在推出的F-150猛禽等车型。在市场营销方面，我想是两个词，第一个是精准，这些车都是希望更精准的面对他所触及的目标群众，因为不可能想所有的人都买性能车，但是市场的年轻化会让一些人喜欢这个车，所以营销上面精准非常重要。第二个是体验，因为车子不仅仅是靠品牌的传播和沟通，更需要是让消费者去体验这个车的驾驶的乐趣，这个车的科技创新，所以福特中国也是会在体验上做的更多，让消费者坐进F-150猛禽感受性能和科技，这样才能真正的帮助到我们的销售，这两点在本次车展的展台上也会体现出来。（网上车市 2017年4月24日 上海报道）