长安凌轩下线 两江基地新工厂正式投产

4月13日,长安汽车全球研发中心启动暨两江基地新工厂投产仪式在重庆隆重举行。活动上,长安汽车首款MPV凌轩正式下线,宣告长安汽车两江基地新工厂投产启用,同时,长安汽车全球研发中心也启动开工建设。此次长安汽车全球研发中心启动暨两江基地新工厂投产,标志着长安汽车产能和全球研发实力的进一步提升,为长安汽车实现“打造世界一流汽车企业”这一宏伟愿景提供了坚实基础。

长安凌轩下线  两江基地新工厂正式投产-图1

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两江基地新工厂投产

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作为长安汽车布局西南的重要战略基地,此次投产的两江基地新工厂于2014年7月破土动工,2016年的9月建成投产。新工厂占地面积908亩,总投资38.3亿元,年设计产能24万,极限产能可达36万辆. 据悉,长安两江基地新工厂目前兼顾生产P3平台六款车型,2017年四款战略车型凌轩、CS55、睿骋CC均在这里试制量产。

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据悉,两江基地新工厂四大生产工艺在国内自主品牌中首屈一指。冲压车间采用封闭式高速冲压生产线,噪音可控制在82分贝以内,达国内同行业领先水平,是长安体系内(含合资)第一条智能冲压生产线。焊接车间采用同平台多车型柔性共线生产,拥有机器人440台,自动化率达72%,属国内一流。涂装车间是长安自主第一条水性漆工艺涂装线、长安自主第一条全自动机器人喷涂线、长安自主第一条双组份清漆工艺线,均处于国际领先地位。总装车间是目前长安汽车投资最高、占地面积最大、工艺技术最先进的车间之一,已全面达到合资企业水平。

打造全球研发中心

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作为中国汽车领导品牌者,长安汽车研发体系遍布全球,此次开工建设的全球研发中心,以打造世界一流研发能力为目标,投资24.3亿元,建成后将成为长安汽车全球研发格局的总枢纽,同分布在中国、美国、英国、意大利、日本等地研发中心,协同开展产品开发及试验验证工作,创造满足用户10年/26万公里的使用需求的卓越产品。

据了解,未来三年,长安汽车还将在研发、制造等领域全球投资超过470亿元,推出55款智能化、新能源汽车,到2025年迈入无人驾驶汽车新时代。

凌轩正式下线

在活动现场,长安汽车首款全新中型家用MPV——长安凌轩正式下线,不仅标志着长安汽车两江基地新工厂的正式投产使用,更开启了长安汽车全新的产品谱系。

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外观方面,新车针对不同动力车型使用了不同的外观设计语言。凌轩整体外观时尚大气,前进气格柵采用了多边形设计,并加入三条镀铬装饰条融入其中。前大灯加入了LED日间行车灯,雾灯区域造型动感。

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身侧面一条腰线由头灯延续到尾灯,造型更为动感年轻。新车长宽高分别为4730*1795*1730mm,轴距为2760mm。

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尾部则设置了扰流板以及下护板,尾灯由一条镀铬饰条相连,拉伸了尾部的视觉效果。

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凌轩在内饰上采用了对称式设计,棕黑配色分层式皮质中控台,空调出风口等细节部分加入了镀铬装饰,彰显其沉稳大方。座椅为2+2+3布局设计,并配有ISOFIX儿童座椅接口。车内配有一键启动、后视镜电动折叠、多功能方向盘、大尺寸液晶屏、电动天窗、发动机启停系统和车身稳定系统等科技配置。

动力方面,新车将提供1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+6AT多种动力组合。长安凌轩预计将于5月份正式上市。(网上车市 2017年4月13日 重庆报道)

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