论颜值你更服谁？ 标致5008对雷诺科雷傲

“颜值”一词横扫汽车市场，听多了你可能觉得有些厌烦。但不可回避的是，在消费者选车初期，首要考虑的就是颜值，否则他们才不会拉开车门去体验什么特色配置。这也使得不少国内厂商，削尖了脑袋在颜值上下足了功夫。但别忘了，在车辆设计中固执且别具一格的要属以标致、雷诺为首的法系车。他们有时会因某些设计，不惜打破用户的用车习惯。只不过近些年来，法系车在设计上更接地气，不仅增强了实用性，同时也不失法兰西对车辆视觉以及艺术的独到品位。2016年底，东风雷诺向国内市场中推出了全新科雷傲；而东风标致也将在今年推出首款中型SUV——5008。今天，我们就聊聊这两款车有何特别之处，在颜值上你更服谁！

标致5008和雷诺科雷傲这两款车型均有着很高的颜值，而且外观的设计具有各自的品牌特征。标致5008的双色车身、獠牙式头灯以及狮爪式尾灯等，让这款中型SUV拥有着时尚、个性以及前卫的设计风格。相比而言，科雷傲的设计就略显平淡，但延展式进气格栅以及尾灯的造型设计，则让它更加沉稳大气。

标致5008的内饰设计很有层次，中控区偏向驾驶席一侧，能够让驾驶员更加便捷的操作。而且，标致i-Cockpit座舱理念的融入，使得5008的内饰颜值与实用性并存。此外，扁平化的方向盘、全液晶仪表盘以及钢琴式按键等，也赋予了5008很强的科技感。科雷傲采用了对称式T型内饰布局，而造型优美的三辐式方向盘，以及8.7英寸的纵置中控屏则是内饰的亮点所在。

总结

标致5008的外观设计具有很强的品牌特征，显得别具一格。科技感很强的内饰氛围，也更加吸引年轻消费者的眼球。而且，像前排座椅按摩、座椅记忆等配置也颇具亮点。虽然，科雷傲在颜值方面稍逊标致5008，但并不代表科雷傲就“一无是处”。科雷傲为多连杆后悬架，而5008的后悬架则是扭力梁式结构。此外，科雷傲目前有三款车型配备适时四驱系统，在通过性方面肯定比全系两驱的5008好上不少。但是，如果国产后的标致5008在配置和定价方面合理的话，将会给科雷傲以及合资中型SUV市场有力一击。