上汽通用全新车联网战略 都说了什么？

上汽通用汽车早在2014年发布了“车•联•无限”战略，提出围绕“车载信息服务”、“移动娱乐与消费”和“智能驾驶”三大核心，逐步构建未来“人、车、社会的互联生态圈”。网上车市从上汽通用官方获悉，全新升级的“车•联•无限” 上汽通用汽车2025车联网战略已正式发布。上汽通用汽车总经理王永清向网上车市表示：“作为国内车联网探索的先行者，上汽通用汽车拥有最大的用户基盘，并加速技术创新，致力于全方位理解并满足用户不同层次的需求，为消费者着力打造网联化、智能化、共享化、电动化的智能出行方案”。

按照上汽通用汽车规划，2017年，在上市新车上推出全新一代车联系统，着力推进以“云”为中心的车辆应用与服务，并实现不断迭代更新；OnStar基础服务免费期延长至5年。2018年，推出OTA在线系统更新；在原有实时车况诊断基础上升级为预警提醒。2019年，引入最先进的SuperCruise智能驾驶技术，逐步解放驾驶者双手双脚和双眼。2020年，推动V2X技术开发，让出行更加安全。2021-2025年，全面推进5G超高速网络、AR增强现实技术、高级人工智能等前沿技术开发，实现高度自动驾驶，打造最佳出行体验。

在2009年，上海通用引用了通用汽车在北美运作比较成熟的OnStar车载信息服务系统，为用户提供全天候、全时段的服务，经过近7年的发展，安吉星的技术在国内车载信息服务业中处于比较领先的地位，并受到消费者的青睐。

在2015年上汽通用在国内率先推出OnStar安吉星车载4G LTE服务，带领大家进入汽车4G生活，并推动4G LTE高速移动热点在凯迪拉克、别克、雪佛兰品牌等三大品牌车型中的普及，为消费者提供持续而强大的Wi-Fi热点支持，帮助用户的个人移动设备与网络保持实时快速连接。上汽通用正在不断通过自身的技术创新加快提升平台开发能力、内容服务能力、大数据运用能力，在不远的将来通过导入基于云技术实现和第三方的合作快速推出符合用户需求的车联网应用以及各类B2B、B2C的业务。

上汽通用还将发展基于V2X车路通信技术，依托已有的主动安全技术以及规划中的智能互联驾驶技术，逐步发展半自动驾驶和自动驾驶。有望在凯迪拉克上最先搭载命名为“Super Cruise”的半自动驾驶系统，并且计划在2017年推出搭载Super Cruise系统的CT6。让汽车驾驶更安全、更轻松、更有效。通过打造网联化、智能化、共享化、电动化的智能出行方案，为消费者带来更安全、智能、便捷、愉悦的出行体验。（网上车市 2017年3月27日 上海报道）