谁才是大胃王 雷诺科雷傲对比翼虎/CRV

年轻消费者的迅速崛起,他们的价值观和选择的改变,让汽车市场也发生了趋势的改变。这些车市中最具活力的消费群体,在选择人生第一辆车或是换车的时候,很多人都坚定地选择了SUV,能够扮演和满足他们更多需求的SUV,现在已经撑起了车市的半边天。车厂也在不断推出新的产品。全新一代的科雷傲正是最近比较火的一台SUV,比起老款有着翻天覆地的变化,尺寸上也是有着很大的增长,直逼汉兰达的尺寸,面对现在的竞争对手,全新一代科雷傲是否有足够的实力压倒对手,请继续往下看。

谁才是大胃王 雷诺科雷傲对比翼虎/CRV-图1

今天我们对比的三款车型售价均在25万左右,也是大多数这个级别的消费者的基本预算。我们选出的三款车分别为,全新一代科雷傲的四驱至尊版,是全系中的次顶配售价24.58万元。第二台福特翼虎选择了1.5T的版本中的高配车型,售价为25.98万元。第三台则是大家比较熟悉的本田CRV,配置上选择了顶配的四驱尊贵版,售价24.98万元。

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从目前的市场行情来,除了上市不久的全新一代科雷傲目前还没有现金优惠,其余两款车都有不同力度的优惠政策,不过那两款车都属于上市很久的老车款了,有优惠也是应该的。

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在车身尺寸方面,尺寸暴涨的全新一代科雷傲正对了国人喜欢大尺寸的心态,除了车高,其他三围均超过对手,轴距也是三车中最长的,外观尺寸直逼汉兰达,可谓是越了半个级别,我觉得即便是布局成七座SUV,这个尺寸也一定可以满足。

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前排舒适度方面,全新一代科雷傲的座椅有点日系的风格,座椅中部填充物很柔软,而侧翼支撑则很有支撑性,腰部支撑也是可以无极调节的,长途驾驶不易出现疲劳感。翼虎则是实打实的欧洲风格,座椅偏重运动性,整体都比较硬朗,时间长了很容易腰疼。本田CRV则以舒适著称,柔软的座椅很有亲肤感,只是侧面支撑稍欠。另外三车的座椅均是带有电加热和电动调节的。

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三款车型均标配5个座位,腿部空间上,轴距最长的全新一代科雷傲占尽了优势,比其翼虎要好很多。我觉得即使是布局成七座版本,也是可行的。腿部空间最小的就是翼虎,不过空间不大一直也是福特的诟病,本田一直是做空间的高手,但是由于CRV的外形尺寸就没全新一代科雷傲大,空间表现还是要稍逊一筹。

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后备箱部分全新一代科雷傲在宽度上以及纵深上很有优势,毕竟较大的尺寸在那摆着呢,另外后排座椅也是可以完全放平的。翼虎和CRV都有一定的坡度。在延伸空间上也有更好的表现。

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