丰田将在华停产V6 2.5L引擎 全面“增压”化

在国内厂商纷纷转投涡轮增压的趋势下,2014年丰田推出2.0T发动机,先后在汉兰达、丰田皇冠车型上搭载。网上车市从天津环保局获悉,一汽丰田新款皇冠将取消搭载2.5L V6发动机的车型,仅保留2.0T车型。作为丰田引入国内投产的V6发动机之一,2.5L V6发动机很快将退出中国市场。在未来几年,丰田旗下产品将逐渐普及增压化和混动系统,2.5L V6发动机将被增压发动机所取代。

丰田将在华停产V6 2.5L引擎 全面“增压”化-图1

丰田将在华停产2.5L引擎 全面“增压”化-图-图2

天津一汽丰田皇冠改型(339B)项目已在天津市环保局上公示。报告书中指出,一汽丰田将取消皇冠2.5L V6车型,仅搭载2.0T发动机。目前丰田在华搭载2.5L V6发动机的车型仅有一汽丰田皇冠和锐志,而丰田另一款2.5L发动机为直列四缸设计,目前在凯美瑞RAV4上搭载。锐志将在2019年停产,丰田2.5L V6发动机将退出中国舞台,而2.5L四缸发动机仍将继续使用。

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丰田这台2.5L V6发动机目前在一汽丰田(长春)发动机有限公司生产。该公司于从2004年12月15日正式投产V6发动机,年生产能力21.6万台。在2.5L V6发动机退市后,该工厂在产发动机仅剩3.0L V6发动机和6ZR发动机(2.0L发动机)。

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丰田2017年“增压”化车型
品牌 车型 动力
一汽丰田 新款卡罗拉D-4T/双擎 1.2T、1.8L混动
新款皇冠 2.0T
新款普拉多
广汽丰田 全新SUV 1.2T
制表:网上车市 www.cheshi.com

近两年丰田在华开始普及增压发动机和混动系统,市场销量逐年攀升。2016年丰田在华销量121.4万台,同比攀升8%。销量的快速增长离不开“增压”化战略的实施,去年丰田全新1.2T发动机在国内开始普及,未来还将有更多车型普及增压引擎。2017年丰田将继续加码“增压”化战略,推出新款卡罗拉1.2T、新款皇冠2.0T等多款增压车型,双擎车型也将迎来改款。(网上车市 2017年2月23日 北京报道)

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