陆逸谈英菲尼迪 敢于打破规则/大胆创新

2016年是陆逸主政东风英菲尼迪的首次大考。英菲尼迪以41,590辆,同比增长3.5%,创造在华销量新高的成绩收官。从团队的重新组建到经销商体系梳理以及产品定位的调整,陆逸担任东风英菲尼迪总经理以来进行了大刀阔斧的改革。在谈及任职8个月以来的感受时,陆逸说:“最大的改变是公司内部机构和一些流程,以及我们团队的状态。”

在中国市场,英菲尼迪还是很“年轻”的豪华品牌,提升品牌力依旧是其下阶段的重点。陆逸提出要紧跟时代,打破规则,大胆创新,“我们团队不满足于只做常规,每做一件事都是独特。”

陆逸谈英菲尼迪 敢于打破规则/大胆创新-图1

2016 英菲尼迪三大改变

众所周知,2016年英菲尼迪高层全面洗牌。戴雷以及高管团队里的精英人物相继离职。2016年4月,陆逸高位接盘,出任东风英菲尼迪总经理,负责东风英菲尼的管理工作。过去的8个多月时间他和雷新带领新团队,面临不少困难。

陆逸谈英菲尼迪 敢于打破规则/大胆创新-图2

进入陆逸时代的英菲尼迪在过去的2016年究竟做了哪些改变?陆逸坦言:最大的改变是公司内部机构和流程,以及团队状态的调整,“2016年我们提拔了很多内部人员,同时对团队也做了整合。我和雷新也在各个问题的沟通上做到了无话不说。我觉得这个文化的变化是非常重要的。其次,我们对区域的管理进行了很多调整,因为区域是生命线,它是我们跟经销商对接的窗口。英菲尼迪现在出的营销政策接地气的程度,在行业里是数一数二。比如我们提高了经销商的现金流,对老库存的处理和订货流程进行了优化。第三,我们花了很多时间在产品上。新QX60和新QX80受到市场的极大欢迎,供不应求。”

四款新车年内上市

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2016年,英菲尼迪推出了QX60QX80以及国产Q50L三款中期改款车型,以及全新紧凑级SUV QX30等多款产品。在新产品的带动下以41,590辆收官,创造在华销量新高。“接下来,我们会把QX30这款产品做好”陆逸说。

2016年,中国车市重返高速增长,但车企之间的竞争却愈发激烈。在陆逸看来,英菲尼迪在中国还是有机会,“我们挑战的不是二线豪华,我们挑战的是一线豪华,这是我们英菲尼迪在中国发展的目标。英菲尼迪是一个敢想敢做的挑战者,我们有机会。”

做好品牌 没有捷径

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东风英菲尼迪将2017年定为“蓄力之年”。今年,英菲尼迪将继续加大产品投放,陆续推出QX30、Q60和Q50L中期改款车型。陆逸还向网上车市表示:“新一代QX50未来将在大连工厂投产,会针对中国市场进行一些改造。”

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除了产品上持续发力,英菲尼迪品牌营销还将不断进化。怎么在目前这样一个碎片化的时代把品牌做的有特色?陆逸说:“唯一的办法就是两个字:学习。传统的营销方式是60后、70后制定的,但是我们面对的客户是80后、90后,我自己都觉得过时了,所以说要突破传统,去做跨界的合作。这不容易,需要我们去学习。在现在跨行业里边为什么会出现很多黑马?就是因为它否定了原来制定的规则。传播英菲尼迪的品牌理念和方式,这方面不需要做很多事,但是每做一件事都是独特的。”(网上车市 2017年1月24日 北京报道)

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级别: SUV
综合平均油耗: 7.98L
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