丰田雷凌将搭1.2T引擎 1.6L车型将停产
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广汽丰田旗下紧凑级轿车雷凌,目前搭载1.6L和1.8L两款自然吸气发动机。在此细分市场中，雷凌的竞争对手大众朗逸、雪佛兰科鲁兹等车型都已开始搭载小排量的1.4T增压引擎。对此，广汽丰田副总经理长田准曾表示：“紧凑级三厢轿车方面，我们还将根据市场需求和车型特征，考虑为紧凑型车导入涡轮增压系统。”网上车市从广汽丰田经销商获悉，雷凌新增1.2T车型，将于11月上市。新车上市后其1.6L车型将实行停产，直至库存售空。
当下排量标准日益严格，小排量增压发动机有着强劲的动力和低油耗等优势，各大车企纷纷推出小排量增压发动机。此前丰田发布了一款全新的1.2T涡轮增压发动机，该发动机拥有丰田的可变气门正时技术，在特定的负载状态下可进行阿特金森循环，丰田称此发动机将会是当今最炙手可热的高效发动机之一。而在11月将推出的雷凌就会搭载这台全新1.2T发动机，匹配CVT或6速手动变速箱。
目前广汽丰田雷凌车型搭载1.6L、1.8L两款自然吸气发动机，在更换1.2T发动机后，将取代1.6L车型。通过对比1.2T与1.6L、1.8L发动机性能后可以发现，1.2T涡轮增压引擎在最大功率上略显不足，但其峰值扭矩超过1.6L和1.8L发动机，甚至与2.0L自然吸气发动机不相上下。
雷凌1.2T车型上市后，将与大众朗逸等同级车展开竞争。目前大众朗逸搭载的1.2T发动机最大功率81kW，峰值扭矩200Nm。相比之下，雷凌1.2T发动机最大功率超对手4kW，峰值扭矩比对手低15Nm。总体来说，两款车在动力上差异不大。
外观方面，雷凌1.2T车型的造型设计与现款在售车型保持一致，仍采用丰田Keen-look设计理念打造。车尾部分，新车在尾部标新增了“D-4T”标识。此外，新车尺寸没有发生改变，车身长宽高仍旧为4630*1775*1480mm，轴距为2700mm，车身尺寸全面超越大众朗逸。(网上车市 2016年10月20日 北京报道)
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