【网上车市 海口站】对于一个初期创业者一辆车来说,MPV真的是个不错的选择,MPV对创业不少帮助也方便家庭出游。而这个市场之中10万元以下的MPV车型不仅售价实惠,在各方面表现也丝毫不输于同价位轿车,力帆汽车看准时机,推出了旗下首款MPV车型——乐途。力帆乐途是力帆汽车推出的全新微面车型,以其年轻时尚的外观和内饰赢得了不少消费者的亲睐。销售热线0898-68621929,68915110。销售地址:海口市秀英区南海大道224号西城1号东-力帆汽车(英源家具城旁)
车型(海口报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
1.2L 手动基本型2015款 | 3.58 | 3.58 | 暂无优惠 | |
1.2L 手动纪念版标准型2015款 | 4.08 | 4.08 | 暂无优惠 | |
1.2L 手动标准型2015款 | 4.28 | 4.28 | 暂无优惠 | |
1.2L 手动纪念版舒适型2015款 | 4.38 | 4.38 | 暂无优惠 | |
1.2L 手动舒适型2015款 | 4.58 | 4.58 | 暂无优惠 | |
1.5L 手动S 基本型2015款 | 4.58 | 4.58 | 暂无优惠 | |
1.5L 手动S 标准型2015款 | 4.68 | 4.68 | 暂无优惠 | |
1.5L 手动S 舒适型2015款 | 5.08 | 5.08 | 暂无优惠 | |
1.5L 手动S 豪华型2015款 | 5.58 | 5.58 | 暂无优惠 | |
1.5L 手动S 超豪华型2015款 | 5.98 | 5.98 | 暂无优惠 | |
制表:海口车市 hk.cheshi.com |
在外观设计方面,力帆乐途仍然采用传统的厢式车体设计,整个车型比较方正,这样设计的好处不言而喻:能够最大限度的提供后排空间,无论乘客乘坐还是拉运货物都很有利。而相比传统微客,乐途的后车门并没有采用推拉式设计,而是像家用车一般侧开门,这也算是乐途向乘用车靠拢的一个体现。整体设计非常讨巧,前脸采用三幅六边形格栅,流畅简洁的车身线条更容易讨好年轻消费者。
乐途的前脸造型颇为硬派,三条粗壮的镀铬横条组成强劲有力的中网,前保险杠下面的银色护板则增添了不少硬气。
与中网相连接的大灯给了乐途整体感较强的前脸,虽然只采用卤素光源,但是内部双透镜设计让大灯显得很是精致,外围的弧形导光带更是增强了整体即视感。
和其它微面车型一样,1800mm的车身高度让它的侧面看上去颇为高挑,另外,看得出乐途在设计风格方面偏向简约,整个车身侧面造型平整、不花哨。
后视镜虽然没有采用双曲率镜面,但尺寸不小,支持电动调节,同时还集成转向灯。
乐途配备了8幅式铝合金轮圈,轮胎采用了并不常见的新迪品牌,轮胎规格为185/65 R14。
乐途的尾部和其他车型走的是同样路线,方正的盒子造型能最大限度的保证尾部的空间。
集成转向灯、倒车灯以及制动灯的尾灯为全系标配,其中灯组外围采用了红色涂装装饰,带来不错的视觉效果。
新车内饰提供全黑和黑+棕配色可选,根据配置不同分别配备蓝牙电话、蓝牙音乐播放、7英寸触控彩色大屏、倒车影像和多功能方向盘等。
四幅式方向盘造型有些特别,个人不太喜欢,材质是偏软的搪塑,不支持调节也没有集成多功能按键。
仪表盘是这款车优势体现,虽然做工看上去依旧是这个级别给人的廉价质感,但数字显示的车速表与设计独特的表盘,还是挺提气的。
除了1.2L基本型和标准型,乐途其余车型都采用了质感更佳的黑色钢琴烤漆饰板,配置方面,7英寸中控大屏只出现在1.5L豪华型和VIP上,其他车型均只配备MP3播放机和收音机。
手动空调采用按键+旋钮的方式进行操作,旋钮阻尼适中,段落感清晰,手感不错,只是周围的钢琴黑饰板很容易留下指纹。
其他配置方面,力帆乐途S也不乏亮点,比如主驾一侧的车窗还带有一键下降功能,外后视镜电动调节,大灯照射高度调节。
大灯高低调节按钮与左右后视镜电动调节按钮。
中控台下方设置了12V插口与点烟器插口。
副驾驶前的储物盒内部还设置了USB接口。
后排配备了空调出风口,还可以调节风量大小。
仿皮座椅为全系标配,且舒适性不错,真心赞一个,它在细节方面也讲究,特别采用了红色缝线,彰显时尚气息。
第二排座椅与前排座椅功能相同,可以实现前后挪动与靠背角度调节。
我们实际体验的第三排空间并不小,在第二排座椅完全靠后时,体验者还有一拳的腿部空间,而头部一拳两指的距离也完全不用担心碰头。
如果三排座椅都使用的话,乐途的后备箱纵深只有300mm,容积捉襟见肘,可放的东西十分有限,当需要放置大物件时,可放倒第三排座椅,此时纵深能够达到730mm。
动力方面,此次实拍的乐途S装备了1.5升DVVT发动机,它的最大功率为80kw/6000rpm,峰值扭矩145Nm/3600~4000rpm。
变速箱则统一配备一台5档手动变还箱,这对于乐途S来说算是经济合理的选择,实际感受也还不错。
乐途全系采用麦弗逊式前独立悬架,不过为了满足用户的不同需求,后悬挂分为两种:1.2L低配采用支撑力更好的钢板弹簧非独立悬架,而1.2舒适型和1.5L车型采用多连杆非独立悬架,注重乘坐舒适性。
当然动力并不是乐途这类车型的必需品,相对来说轻松的驾驶感受则更加重要,而这一点力帆乐途的表现还不错。我对这个价位车型的驾驶感觉最重要的评价标准就是“不别扭”。只要开起来顺顺当当就是很不错了。
而乐途就是这样一款开起来很顺当的车,无论转向还是换挡的感觉都比较轻松,不会有不适的感觉。手动挡变速器的挡把设计的比较长,导致换挡行程比较长,但是挡位还比较清晰,离合器的控制也很适中,使得整体的驾驶感受都很惬意。
总结:随着国内7座微面需求加大,使得众多厂商加入进来,乐途的出现也顺应了市场需求。在面对五菱宏光、福瑞达M50以及东风风光等竞争对手,乐途展现出自己的特色,定位相当更年轻一些,空间和配置与同级别相比没有不足,只是整体做工方面还有提升空间。不过较低的售价也是其一大优势,满足了注重经济性的年轻消费者需求。