本次实拍的车型为E200L,未来国产的全新E级会使用1.6T,两种调教的2.0T以及两种调教的3.0T发动机,不过先上市的还是2.0T的E200L和E300L。变速箱搭载的则是奔驰的9G-TRONIC,这是全球首款纵置9速自动变速箱,齿比范围可达9.15。
总结:
就像开头说的那样,奔驰E级不是简简单单带来的那种老套的概念,而是全新设计的内饰风格和另一种加长的车身,除此之外还有科技感很强的各种配置,全新的动力总成。相比于老款有了非常显著的进步,每一个提升都是为了更豪华,使用起来更为方便,舒适。从静态体验来看,全新E级在豪华中大型车的市场上还是很有竞争力的。