车市精英会100：颜光明 奔驰不再矜持
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车市精英会专栏作家/颜光明 （独立汽车评论人)
新E级车上市情况怎样？回答是，砸钱呗(气势）！有人想问活动做得怎样，回答则是，不就玩3D吗（噱头）？但更多的人还是关心它的价格，三款车型价格分别为436,800元、474,800元与499,800元。
这些印象和信息表明，奔驰在中国已经越来越有感觉，不再矜持，开始入乡随俗了。就像倪凯先是学说中文“你好”，而后再穿立领中山装，而后再唱“我们的大中国”等。这些态度和动作，看起来就像上帝在皱眉头，但我觉得这是进步，至少不再端着，有了一点点亲和力，这种改变至少带来了三大变化——
首先，面对现实市场，不得不礼下三士，经历了几次折腾，不能再对市场和消费者不屑一顾，尤其不能内耗，开始向市场低头。
其次，价格下探，迎合市场的需求，也玩起了“性价比”，信奉销量为王的策略，卖产品，拼销量，推产品，开始务实起来。
再是，在传播和造势上不再是过去“大炮打蚊子”，也学会了有的放矢，尽管也有形式大于内容的摆谱，但噱头依然做得还是夺人眼球。
从预热到上市，奔驰E级车再次打出智者，大成的概念，以未来科幻感官体验，推出“全球智能行政座驾”，自称顶级行政座驾。尽管名头很大，但实际价格并不吓人，倒是有了几份谦虚，看中的不是市场利润，而是市场份额。
相对于十年前的北奔E级车，而今的全新北奔E级车，技术含金量在提升，售价在下探，已不在乎星辉的架子，而是要在豪车盘子里抢豆子。
所以，品牌营销在现实市场面前不敌产品营销来的有效。性价比要比空喊品牌来得实惠。当然，豪车卖的是皮，至于囊也就无关重要，尤其是标有“加长”，既是嗤之以鼻，心存疑虑，但也要鼻子插葱，满足需求。
这就是豪车在华营销的诀门，就像洋人一会中文，你就要警惕了。
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