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歪果仁仿佛摸透了中国消费者的用车喜好，针对于中国的国情，什么车进入中国都喜欢加个“L”，SUV车型也是越做越大。很多的中国消费者有着“大众情怀”，这一点从每月的销量就不难看出。途锐作为大众品牌标杆级的SUV产品，再次年度改款的途锐2017款也于6月正式上市，它向我们展示了更年轻却更成熟的面貌，那么此次大众进口汽车带来的途锐行政版车型表现到底又会如何呢？
今年的年度改款车型可能是途锐的最后一次年度改款了，下次再见面就是全新途锐了。我们试驾的2017款途锐行政版只是在外观和内饰上做出了一些微小的改变，如鲨鱼鳍天线、独一无二的行政版专属铭牌等。这款车给我最大的感受就是可靠，丰富的配置，强大的性能，能给你充足的驾驶信心。
曾经有很多人开玩笑说这是一款“爸爸开的车”，但经过多次的改款后，我们可以看到，途锐已经越来越年轻化了，尤其是这次的行政版车型，个人感觉行政味道并不浓，相反，各处熏黑的设计，时尚的轮圈，都让我觉得这台车太TM酷了。
内饰还是有标志性的大众家族风格，但是上眼一看，就知道这绝对是家族中的大哥，内饰材质用料讲究，并没有刻意的去营造豪华感，而是有一种低调的奢华。各个功能区布局合理，操作简便，乘坐空间与储物空间也是表现非常棒。
与3.0 V6发动机搭配的是8速手自一体变速箱，这套匹配已经相当成熟，刚开始驾驶时，摸不清它的脾气，会有一点肉的错觉，但随着车速上升，这台发动机的优势便开始显示出来，动力源源不断的涌出，后劲儿十足，而且没有涡轮增压车型涡轮突然介入的突兀感，给人整体感觉，就是这台途锐它自己也很有自信！
途锐提供Onroad和Offroad驾驶模式，悬架高度可调节，还设置了极限越野模式，能充分应对各种路面，也就是说这不仅是一台能装X的城市SUV，也是能陪你上山下河的可靠伙伴。
总结：在途锐还在进行年度改款的时候，它的竞争对手们已经开始在换代了，“大”已经不能满足消费者了，现在还需要个性化与设计感，虽然我们说现在的途锐配置很丰富，动力总成表现优秀，越野能力也毫不逊于同级对手，已经是一台很棒的车了，但我还是对未来的全新途锐充满了期待。
