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“不后悔，这些功能我都不用。”当我拍了一张2017款翼虎SYNC® 3车载系统连接iPhone CarPlay的照片发给一位老款翼虎车主，他很快发来回复。“早买早享受”确实是非常健康和积极的购车观，但我不得不说，眼前这辆经过全面升级的2017款翼虎，在我心里的“可买性”相比老款车型提升了不少。当然我不会去给那位已经买了老款翼虎的朋友添堵，所以没告诉他2017款翼虎还全系标配了电子手刹和换挡拨片，新增了方向盘加热和驾驶席座椅记忆，并且对一大堆驾驶辅助系统进行了升级，更不用说采用双涡流涡轮增压技术的2.0T发动机了。下面就请随我详细了解2017款翼虎，看看它的亮点能否打动你。
2017款翼虎相比老款车型并没有明显的变化，只在车身高度方面有细微的调整，而从与德系和日系竞品车型的尺寸对比中可以看到，在车身尺寸并不出众的情况下，2017款翼虎继续保持轴距领先，使得车内空间优势得到保证。
外观：新的家族式前脸更时尚
除了视觉效果，2017款翼虎还对前大灯的功能进行了升级，搭载的自适应前大灯系统具有街道、乡村、坏天气等8种模式，可通过集成在前风挡玻璃上的前置摄像头所采集的前方道路车辆状况，来自动优化双氙气大灯的亮度和角度。
要想引起消费者注意，提升颜值是第一步，作为一款改款车型，2017款翼虎车头和车尾几乎经过了重新设计，一方面追上福特家族最新的家族式造型，一方面也赶上了当前大气、时尚的审美潮流。
