国内的C级车市场基本难逃ABB的掌控,抛开传统品牌观念不说,此次上汽辉昂的到来,势必会对该领域形成不小的冲击;大众高端轿车辉腾的停产,给人感觉更像是一次让位,PHIDEON辉昂拥有与辉腾相近的名字,基于MLB平台打造,配备2.0T/3.0T的动力总成,超过5米的车身长度,这一切都注定辉昂将稳坐大众高端旗舰轿车的头把交椅。
这真不是'大帕萨特',车长超过5米拥有标准的中大型车身段,前脸/车尾都展现出更强的家族设计元素,采用环绕式腰线造型以及一体式前脸布局,拥有高端豪华的轿车强大气场。
480TSI车型配备的是LED自适应前大灯,每只大灯由34颗LED组成,具有五种模式动态分布光线;车尾设计,硬朗的线条感好似钻石切割般凌厉;细节部分,包括深色LED尾灯,立体电镀辉昂标识,一体式排气尾喉,都处处彰显尊贵气质。