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2016年达喀尔拉力赛，标致依靠2008 DKR赛车拿下了年度总冠军，在刚刚结束的丝绸之路拉力赛上也拿下了冠军，其赛车和车手的实力可想而知有多强大，继承了赛车基因的2008也在此基础上增添了二款搭载全新1.2T发动机的车型，主打1.6L和1.6T之间的空隙。在市场上，2008的竞争对手来在美系的别克昂科拉/雪佛兰创酷(两者搭载1.4T发动机)以及日系的XRV/缤智（目前搭载自然吸气发动机）。那么到底这款发动机表现怎么样，请继续往下看。
外观维持现款
东风标致2008 1.2T车型在外观上并没有做出改变，依然维持了现在的设计，只在颜色上增添了“皓月灰”这么个颜色，其余部分和1.6T车型完全一致。
内饰保持不变
空间表现一般
内饰部分和外观一样都没有变化，虽然这不免让人感觉厂家有点偷懒，但这次2008其实并不是改款，而只是单纯增加1.2T这款发动机而已，所以没有变化也在情理之中了。
全新1.2T涡轮增压动力
全车最大的改变就是搭载了这台1.2L涡轮增压三缸燃油直喷发动机，最大功率100kW（136马力），最大扭矩230Nm，与发动机匹配的是6速自动变速箱。此外，该车还配有多路况适应系统，可提供公路、雪地、泥地、沙地以及车身稳定控制系统关闭五种模式。油耗也是同级别中较为优秀的，三缸的震动也控制的很到位。
动态感受
总结
之前2008搭载的那台1.6L发动机动力偏弱并且变速箱居然还是四速变速箱。是在有些让人看不过去。而这次增加的1.2T车型不仅发动机是最新研发的变速箱也匹配上了6速手自一体变速箱。但价格上顶配15万多元的价格还是有点偏高，希望未来经销商能会有一个不错的优惠。
