动力匹配:平顺可靠是核心
老款骐达广受好评的1.6L自然吸气发动机继续沿用,后期还将增加一款1.2T小排量涡轮增压发动机。主打的CVT变速箱经过全新升级,齿比范围扩大了20%,平顺性有所增强。
小编总结:务实车主的不二之选
虽然说并不是完全的大换代,但可以看出厂商在新骐达上面仍然花费了大量的心思。新车外观上可以说是大升级,主打居家的骐达也变得动感十足。新增入的“零重力座椅”是一大卖点,在讲究实用的紧凑级车市场绝对是一大杀器。加之9.99—13.49万的良心价格,此车不火都难。它能否成为新一代紧凑级车霸主?让我们拭目以待吧。