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【网上车市长沙站讯】最早听到讴歌第一款国产的车型是这辆CDX时，其实我是拒绝的。首先很多人对它都不是很了解，它是根据中国市场全新研发的一款小型SUV。其次讴歌本身体系里如ILX何TLX之类的车型，其实都很适合国产，但讴歌偏偏就选了这么一款从来没有面对过市场的车型。相信当时大家心里都觉得有些冒险，而且公布的预售价格也稍稍有些吓人—25万至30万，直到编辑在与新车进行了一番亲密接触之后，才开始对它有所改观。那它的实力到底如何，我们一起来看下吧。
车型提供：湖南长沙顺熙讴歌特约店
联系电话：0731-82873333
店面地址：湖南省长沙市长沙县锦绣路
外观：线条铿锵有力
作为广汽讴歌旗下售款车型，CDX采用了不同于进口车型的全新外观设计理念，特别是在前脸部分融入了很多新元素。车头的轮廓造型分明清晰，线条力量感十足。家族式钻石五边形前进气格栅则是前脸部分的亮点，并带有“星芒状”的装饰点缀，视觉上动感又犀利。如厂家称之的“钻石夜鹰眼”大灯点亮后效果够炫，内部LED灯组设计感较为华丽，档次感十足，同时下方雾灯的光源也是LED。后视镜罩采用双色设计，集成了造型犀利的转向灯。新车尾部不像车头那么具有冲击感，硬朗的线条勾勒出浓烈的肌肉感，整体轮廓较为扁平。尾黑色的下保险杠搭配双边共两出排气管，外部带有镀铬装饰。灯造型与前大灯相呼应，尾灯内部同样采用LED光源，点亮后视觉效果不错。
内饰：处处皆惊喜
环抱式座舱整体格局与讴歌其他车型相似，材质方面采用大量真皮包裹，皮革细腻柔软。8英寸的多媒体显示屏功能十分丰富，按键式的档杆也相当特别。新车搭载8英寸显示屏，系统界面清晰直观，并且支持苹果系统。不过整个多媒体系统都没实体按键，左侧的快捷按键也是触摸式的，不好盲操作。以及配置的Dynamic Mode系统，提供舒适和运动两个模式供驾驶者选择。座椅造型看上去挺舒适，真皮的触感非常柔软，两侧的包裹性也很好。后排座椅填充物和前排一样，整体乘坐感商家。值得一提的是中间座椅可往上抬起，当做扶手和杯架使用。后备箱底部较为规整，同事全系车型后排座椅支持按比例放倒，为行李厢空间拓展提供方便。
动力：1.5T发动机 “按键式”换挡方式
动力方面，讴歌CDX全系车型搭载1.5T发动机，最大功率为134Kw，最大扭矩为240Nm。并采用“按键式”换挡方式，实拍车型搭载的是一台8速双离合自动变速箱。悬架上采用的是前麦弗逊+后扭力梁的底盘组合。
实拍总结：在本次静态体验中，它的设计独特性以及高科技的配置都让我印象深刻，并且编辑特别注意了CDX在豪华感方面的表现，值得高兴的是它还保留了豪华品牌该有的精致和细腻。综合来看，讴歌推出这款主打年轻个性的小型SUV作为首款国产车型，这样做看似很冒险，实际上却是挺保险的。说到最后，那么这款车定价25万元起划算吗？据了解，讴歌CDX将在7月30号上市，不太着急购车的朋友们可等上市后，看看入门级的车型做工如何再做决定。【网上车市长沙站】
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