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空气污染日益严重的今天，口罩甚至成为了出行必备品，一旦出现了蓝天，朋友圈就会被刷屏，可见，人们对于良好环境的向往。空气污染就要找原因，而汽车不可避免的成为了众矢之的，限行、限牌等等政策出台，但却没见到明确效果。近年来，在政策的引导下，新能源车开始快速发展，相比较纯电动车我个人更信赖插电混动车型，最起码不用担心被仍在路上，而这次我们要说的就是这样一款插电混动车—上汽荣威e950。
上汽荣威e950的外观非常大气稳重，典型的行政商务车气息，看起来非常显档次，殊不知它只卖二十多万块。本文在外观方面不做更多叙述，更多的试驾信息请移步以下链接，高清美图与详细试驾，本文将着重讲述下驾驶感受。
后排是标准的老板座
下面展示下不同的驾驶状态下的驱动模式的不同，因为试驾只有我一个人，而且是边行车边拍的照，所以质量欠佳，还请见谅。
还有并联驱动模式（发动机和电动机同时工作）和单独的发动机驱动（高速匀速行驶）模式，满足不同路况的驾驶需求，相对于其他的混动车型多出了串联的驱动形式，在不同情况都能为电池充电，更加节能。
低油耗 更静音
驾驶感受是非常棒的，无论是发动机的介入平顺性，还是行驶的静音性，以及良好的操控，都给我留下了深刻的印象，看着中控屏上的不同模式以及能量的回收，感觉自己正在为环保做着贡献。下面我进行了一个油耗测试，先是找到充电桩充电，从手机APP定位，导航。
共分两段路的行驶，共47公里，各种城市路况，红绿灯等等都已经包括在内。
油耗测试结果令人欣喜，从测试中可以看出，只充了2个小时22分钟，一般上班族的通勤需求就能完全满足，如果充满的话还能多跑20公里，并且安悦充电桩是免费充电的，各大商圈，办公地点等等都设有充电桩，所以说，这不仅是节能环保，更加节省了自己的荷包啊。
总结：从整体上看来，这款车已经很美好了，但是这次测试的只是城市通勤，如果是长途呢，想必油耗会高一些，但毋庸置疑的是它肯定会比燃油车省不少。如果您是环保主义者，愿意成为一位新能源车主，政策又允许的话，那荣威e950绝对值得重点考虑，再假如一下，如果恰好你在上海，那么花20多万买一块沪牌还有一辆这么棒的车，何乐而不为呢？
