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在国内汽车市场，紧凑车市场一直是一个“火坑”，为什么这么说？因为这个级别的轿车特别多，厮杀的也最厉害。想买哪款车确实是一个比较头痛的问题，看销量随波逐流自然就是大众、通用的车型，这些车价格不低优惠也不大，而且还有街车的感觉。那么有没有符合中国人喜好而又便宜的车型呢？显然是有的，下面这两款车型-东风标致408和斯柯达明锐就是这样的车型，这两款车的目前在终端的优惠在2-3.5万之间，基本上用13万元就能买到中高配车型，空间大配置又高何乐而不为呢？不过又一个难题来了，买谁确实是需要思考的。
斯柯达明锐刚刚上了2017款车型，主要在外观配置上做了些许改动，让这款车的性价比更高，这里需要注意的是，明锐经典款的售价是9.98万起，不要被起始售价迷惑。标致408同样也推出了2016款车型，主要是增加了1.2T的小排量涡轮增压动力。目前明锐的优惠相当大，即便是不在店里上保险装饰也能优惠3万+，标致408就相对小了一些，但也有2万+的优惠。
对比车型
| 车型名称 | 官方价格（万元） | 终端优惠（万元） |
| 2014款 东风标致408 1.8L 自动 豪华版 | 14.97 | 2.2 |
| 2017款 明锐 1.6L 自动智行版 | 15.19 | 3.8 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||
两款车的对比车型我们挑选了标致1.8与明锐1.6L的车型，虽然东风标致出了最新的1.2T车型，但是在终端优惠方面并不占优势，所以我们选择优惠更高的1.8L车型来对比，相对来说新款明锐终端优惠非常大，单从最终落地价格来看，斯柯达新款明锐有着不小的优势。
外观风格趋向不同
车身尺寸方面，标致408全面占优，外观也是标致408看上去要更加时尚一些，而斯柯达给人一种沉稳而又熟悉的感觉，至于哪种外观更好，这还是个见仁见智的问题，总体感觉这两款车还是欧系车的设计范儿，灯光配置方面LED行车灯让标致408加分，不过两款车都没透镜也没有氙灯，有些遗憾，轮胎尺寸方面也是标致408更胜一筹。
内部配置东风标致408占优
内饰部分，两款车都延续了各自的家族设计风格，内饰配色标致408采用了全黑色的配色，看上去更为科技运动，而明锐则与它的外观一样传统沉稳采用了黑米色配色，当然也可以选择全黑色的配色。作为两款欧系车，做工在同级别车型中也属于不错的。
两车的方向盘都采用了三辐设计，符合当下的审美设计，都是多功能方向盘，标致408的方向盘还是平底设计，突出自己的运动元素。仪表盘都设计的比较传统，与这个价位大多数车型相同，并没有配置彩色的中央行车电脑显示屏。中控台上标致408相比明锐来说多了大屏幕，看上去更有档次感，并且操作也都集中在屏幕上。相对来说明锐则是比较传统的按键，从上手难易度上讲，实体键似乎更容易一些。两款车都是四个车窗一键升降，这点还是相当厚道的。
从账面上的数据来看，貌似是明锐更为丰富，不过细细看来明锐多为可选配置，比如无钥匙系统和前驻车雷达，当然算上这些东西价格可能也比标致408便宜，而标致408赢在安全配置与舒适配置方面，比如日行灯、自动空调、电子手刹和自动启停等都是明锐所不具备的。
空间明锐占优势
在前几项均占优势的标致408似乎在空间座椅方面相比明锐有些逊色了，从外观尺寸的对比来看明锐确实很吃亏，但这并不代表内部空间也吃亏，在内部空间对比下明锐后排明显比标志408更大一些，而在座椅方面标致408任性的使用了织物座椅，这对于很多中国消费者来说似乎有些难以接受。后备箱更不必说，明锐凭借掀背的设计就可以甩标致408几条街了，好在标致408也能将座椅按比例放倒，这样才勉强扳回一分。
动力方面，两款车都是自然吸气发动机，一个是1.8L一个是1.6L，账面数据自然是1.8L占优势，油耗方面两者难分伯仲，不过有一点需要注意就是1.6L的斯柯达明锐可以享受半价购置税的优惠，而标致408则不行，当然标致408也有1.2T相同配置的车型，只是这款车目前优惠并没有标致408 1.8L车型那么多，税的优惠对比车的优惠哪个更实惠自然需要算下了。另外在悬挂方面这两款车与很多合资紧凑级车相同采用了，扭力梁非独立悬挂，省空间低成本是它的优势，舒适性则小有损失，这点小损失对于一般的消费者来说还是可以接受的。
总结：东风标致408 1.8L豪华型和明锐1.6L智行版在各自车系里面均属于中高配车型，所以两款车的配置并不算低，相对来说标致408的配置更加丰富，在空间方面明锐确实有优势。外观见仁见智我们不做过多评论，只是两者的风格各不相同，这还需要看个人的喜好，内饰则是标致408更为时尚一些，当然你喜欢大众的那种机械化套娃的调性那就另当辩论。最后再说一句两款车相对来说明锐的二手车保值率要稍微低一些，不过目前明锐的优惠更大，可以冲抵一些保值率。
