生活中的激情远方 试驾宝马2系旅行车

    【网上车市重庆站】宝马家族中的“小恶魔”又来了,这次它多了个前缀“华晨”,是的宝马2系旅行车它国产了。目前指导价为23.69-33.19万元,门槛一下降低了4万元。想当初最低配置也近30万的进口2系旅行车,现国产后降低身段来到了25万级别。不禁让人感叹“终于等到你,还好我没放弃”。

  外型设计:最大的变化就是没变化

生活中的远方 试驾宝马2系旅行车-图1

生活中的远方 试驾宝马2系旅行车-图2 

  国产后的宝马2系旅行车在外观上基本没变化,改了包围装饰条、轮圈和车尾的“华晨宝马”铭牌,另外,还新增了一款叫“巴伦西亚橙”的车身颜色,这也是国产2系的主打色。为了凸显这热辣的橙色,我觉得需要一个无色的世界,所以有了以下的色调处理,前方高能预警。

生活中的远方 试驾宝马2系旅行车-图3

生活中的远方 试驾宝马2系旅行车-图4

生活中的远方 试驾宝马2系旅行车-图5

生活中的远方 试驾宝马2系旅行车-图6

 

生活中的远方 试驾宝马2系旅行车-图7

  试驾感受:试驾的220i 豪华设计套装搭载的是2.0T发动机最大功率190kW。动力输出并没有太大的爆发,当然你狠踩油门,它还是会给你较明显的推背感。2系旅行车表现最突出的不是发动机而是与之搭配的8AT变速箱。换挡的时非常平顺的过渡了。这样舒服、反应敏捷的变速箱让人印象非常深。另外一个感受最明显的就是,“硬、真硬”你很难想象一台旅行车的悬挂会硬到这种地步。过减速带的时候真想大唱“旋转、跳跃我闭着眼”。车辆的重心比较高,弯道中的姿态会向外倾。至于前驱转向问题,车头还是非常灵活,不管3缸还是4缸。在弯道多过直路的重庆,车辆的灵活性是非常重要的。
 

 

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