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吉利干过最大的事自然是收购沃尔沃了，当时被戏称为农村小伙迎娶欧洲贵妇。收购之后吉利在中国汽车市场可是混的风生水起尤其是近年来消化了大量先进技术之后，博瑞一经上市便赢得不少好评，接着即将上市的紧凑型SUV博越也吸引了极高的关注度。如今吉利继续发力，给我们带来了眼前这台帝豪GS。
从厂商给帝豪GS的车型定义来说，它属于一款紧凑型SUV，但它不同于博越，帝豪GS的定位会较之相对低一些，而且整车风格还有点跨界车的感觉。举一个大家熟悉点的例子，颇有点类似于奔驰GLA、沃尔沃V40 Cross Country以及观致3 都市SUV的味道。
轮胎选用的是佳通comfort 228系列产品
多功能方向盘可对常用的音响，巡航等系统进行控制。
仪表盘中央的显示屏可以显示四轮胎压，还可以显示轮胎温度。
中控上的8英寸触摸屏支持苹果CarPlay以及吉利自主的G-Netlink智能互联系统，系统操作难度大大降低。
帝豪GS后排空间非常富裕，这是整辆车静态给我最佳的感受。腿部空间甚至媲美B级车。
吉利汽车与沃尔沃融合之后可以说实力有了显而易见的进步，帝豪GS的外观和内饰设计大幅提高，而且它是大家能买到的最便宜的带有ACC自适应巡航的车型，相信他们的竞争对手会倍感压力。通过这次实拍，也感受到了吉利攻城略地的雄心，帝豪GS，可谓诚意十足。
