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动力：全新双涡轮增压发动机，动力更强，扭矩更大，转速更高，油耗更低。
发动机、底盘和车身共同构成一个和谐的整体理念， 造就了911独一无二的技术格局。
未来跑车如何在性能方面实现质的飞跃？新款911给出了答案：油耗降低，热情不减！
根据官方信息，新一代911 Carrera百公里油耗为8.2L，比上一代911 Carrera降低了1.6L。二氧化碳排放量为194g/km，这也是保时捷车型中首款二氧化碳排放量低于200g/km的车型。新一代911 Carrera S百公里油耗为8.7L，二氧化碳排量205g/km。
新一代911 Carrera搭载一台3.4L六缸水平对置发动机，最大功率达到345马力，而新一代911 Carrera S搭载一台3.8L六缸水平对置发动机，最大功率达到400马力。比上一代保时捷911 Carrera S高出15马力。而新一代911 Turbo发动机最大功率达到542马力，比上一代保时捷911顶级性能版Turbo S的530马力还高出12马力。
紧凑尺寸的发动机位于车身后端，不仅提供强大的牵引力，也是911独特驾驶感所不可或缺的组成部分。
低转速区间也能实现迅猛的加速，而911 Carrera搭载的高转速发动机更是身为一台跑车的必备利器。S车型的发动机配备尺寸更大的涡轮增压器和独特的排气系统，令驱动功率更加强大。
安全性能全面升级，车道变换辅助系统和经过进一步增强的制动系统提升了驾驶乐趣和安全性。
全新前桥提升系统，离地间隙更大。所有车辆均配备自适应减震器 – 提升了日常驾驶的舒适性。后桥转向系统则带来行驶的稳定性与灵活性，在日常驾驶中能使转弯直径更小，弯道中的动态转弯性能得到大幅提升，驻车也更加便利。
总结:50年能有什么样的成就？对于一棵树，50年可以成长为不朽栋梁之材；对于一个人，50年时间足够他去改变世界成就功名，而对于保时捷，50年是911车型 从诞生到现在的全部历史，这50年里，它成为了汽车世界里的不朽材，也成就了属于自己的功名。新一代911的亚洲首次展出是在2011年11月的广州车展上，2002年，保时捷正式登陆中国市场，当时的年销量只有27辆，2010年，保时捷在中国地区的年销量已经达到了13856辆，十年间，保时捷取得了超过500倍的增长速度。从品牌知名度来看，保时捷已经被中国消费者充分认知。因此有理由相信，新一代911作为保时捷品牌中的最具影响力的车型，在中国的保有量不会缺失。【网上车市长沙站】
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