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国产奇瑞路虎神行的价格已经下探到36.8万元，与进口车型相比价格差近20万元，国产车型和进口车型在外观上除了车尾上“奇瑞路虎”四个字的差别，其他都保持了高度一致，那国产后价格更亲民的路虎表现如何呢？
外观上跟进口的路虎发现神行保持了高度的一致，把车尾那四个字扣掉，一般人还真不好分辨是国产的还是进口的。
内饰工艺不变 配置减少
内饰方面虽然也保持了原汁原味的进口路虎风格，但取消了HUD系统，车载电视、后排显示屏也都没有了，第三排座椅改为了标配，其实这也可以理解，毕竟便宜了十多万元。
动力充沛 控噪优秀
奇瑞路虎发现神行的起步还是比较柔顺的，就像一位绅士一样彬彬有礼，油门行程较长，前段部分有一定的虚量，不会因为猛烈地踩踏油门而使车辆突然窜出去。低速时的噪音控制也非常优秀，基本听不到发动机所产生的轰鸣声。
9AT变速器起步非常的平顺，但反应有些迟滞，在D挡行驶时，变速箱的反应明显不能快速领略驾驶者的意图，不过，这个问题可以通过换挡拨片来解决。还要说的一点就是，在高速收费站减速停车时，感受到了顿挫。
虽然推出了7座配置，标榜着为家庭而生，但路虎骨子里的越野劲头儿还是在的，悬架的调校就一点也不软，在过一些沟坎和减速带时，对震动的过滤表现很一般。在正常行驶中对路面信息的反馈还是可圈可点的。
方向盘在低速行驶时比较轻盈，但给驾驶者的感觉是，驾驶者不能通过方向盘十分有信心的控制车辆，跟动力输出一样，都还没达到随心所欲的状态。
总结：高贵的英伦绅士曾经是那么遥不可及，现如今也终于离普通消费者更近了一步，如果你梦寐以求的想过一把路虎的瘾，还想省点钱，那么奇瑞路虎发现神行是绝对可以满足你的需求的。
