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如 果给你10万块，让你去选家里的第一台车。你会选择什么？是一台小型车polo？不能够吧，你觉得polo那五短的小身材，局促的空间，还有那几乎只有空 调和音响的配置，你能接受的了？买了估计用不了一两年，你还是有换车的念头。但现在有这么一台车，我告诉你，它也是十万块。但它动力有涡轮，变速箱有6 挡、同级别最大空间、全景天窗、自动氙气大灯、全景摄像头、主动雷达、八气囊、盲区监测、车道偏离预警、胎压监测、人机交互、电子手刹，等巴拉巴拉一大堆 的先进配置。你是不是觉得不可思议？不要怀疑，它就是我们今天的主角，北汽幻速S6。
外观
一 个好的设计，是能把能够让车更显档次的，幻速S6的前脸设计就非常有力量感，看上去并不像一台廉价的车。这也许就是所谓的少花钱来的大效果。它的颜值不算 低。从车头处来看，有些雷克萨斯的韵味。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为：4693×1839×1683mm，轴距为2700mm。与竞品车型相比，它 的长度和轴距占有一定的优势。车内空间自然也不会差到哪去。车头的设计很凶猛，但车身尾部的设计却没有和具有冲击力的车头形成呼应。显得有些设计不成熟。
空间
动 力部分，幻速S6配备了一台，代号为F15D的1.5T涡轮增压发动机。其最大功率为150马力，最大扭矩可达215牛米。传动系统匹配6速手动以及未来 即将推出的CVT变速箱。悬架方面，幻速S6采用了前麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立后悬架系统。目前全系还没有四驱车型。
动态体验
一 台手动挡车型最重要的当然要说说它的换挡手感，幻速的离合器行程适中，但也有人说偏短，导致第一次上手老是熄火。我想说的是，你不会起步补油，就不要开手 动挡找虐好吧。档位也是相对很清晰，但有一点得说的是，这个档位的一档和二挡，再平时我们开的手动挡三挡四挡的位置，挂一档并不需要向左拨再推。所以初上 手总以为自己挂错了挡。但适应一下还是可以接受的。档位的低速尺比设定的也比较密，让整车前段的加速响应更快。
再 说发动机，这台1.5T是许多这个级别许多车都在用的一台引擎。数据都很相似，开起来低速起步，可以说带动这个挺大的车并不费劲，随之加入二挡后，继续轻 踩，开起来也依然轻快。在常用的时速区间，这台1.5T的表现还是可以让人满意的。要好过同级别2.0L自然吸气的车型。只是噪音比较大，会让车内乘客感 到一丝不适。
悬挂滤震的表现上，由于该车采用的是前麦弗逊式、后多连杆的独立悬架结构，其调校也是偏于更偏舒适的。一些琐碎路面的颠簸可以被充分吸收掉。不会感觉到明显的共振或者僵硬的车身弹跳。过一些大的减速砍，也能够保证车身的稳定感。在舒适层面上，表现的也不错。
方向盘转动感觉良好，力度很轻盈，任何人在城市中驾驶都不会感到疲乏。高速上也不会因为太轻盈的方向，而感到没有安定感。只是在低速转向虚位有些大。不过此类车大多如此，无伤大雅。
总结
总 的来说，在这个级别靠着配置和空间打天下的还不止，幻速S6一位选手。于其竞争的对手，虽然价格相近，但相比起来配置更加高端的幻速S6.则更加吸引人。 这对于预算不多，又是配置控的年轻人来说，确实有着不小的吸引力。而且在未来不久还会推出CVT版本车型，届时将会更有竞争优势。
