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只差品牌影响力 北汽幻速S6手动挡试驾

2016-03-21 07:00:40 来源:网上车市   原创    作者:吴昊   编辑:吴昊   

只差品牌影响力 北汽幻速S6手动挡试驾-图1

 如果给你10万块,让你去选家里的第一台车。你会选择什么?是一台小型车polo?不能够吧,你觉得polo那五短的小身材,局促的空间,还有那几乎只有空调和音响的配置,你能接受的了?买了估计用不了一两年,你还是有换车的念头。但现在有这么一台车,我告诉你,它也是十万块。但它动力有涡轮,变速箱有6挡、同级别最大空间、全景天窗、自动氙气大灯、全景摄像头、主动雷达、八气囊、盲区监测、车道偏离预警、胎压监测、人机交互、电子手刹,等巴拉巴拉一大堆的先进配置。你是不是觉得不可思议?不要怀疑,它就是我们今天的主角,北汽幻速S6。

外观

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一个好的设计,是能把能够让车更显档次的,幻速S6的前脸设计就非常有力量感,看上去并不像一台廉价的车。这也许就是所谓的少花钱来的大效果。它的颜值不算低。从车头处来看,有些雷克萨斯的韵味。车身尺寸方面,其长/宽/高分别为:4693×1839×1683mm,轴距为2700mm。与竞品车型相比,它的长度和轴距占有一定的优势。车内空间自然也不会差到哪去。车头的设计很凶猛,但车身尾部的设计却没有和具有冲击力的车头形成呼应。显得有些设计不成熟。

内饰

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空间

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动力

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动力部分,幻速S6配备了一台,代号为F15D的1.5T涡轮增压发动机。其最大功率为150马力,最大扭矩可达215牛米。传动系统匹配6速手动以及未来即将推出的CVT变速箱。悬架方面,幻速S6采用了前麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立后悬架系统。目前全系还没有四驱车型。

动态体验

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一台手动挡车型最重要的当然要说说它的换挡手感,幻速的离合器行程适中,但也有人说偏短,导致第一次上手老是熄火。我想说的是,你不会起步补油,就不要开手动挡找虐好吧。档位也是相对很清晰,但有一点得说的是,这个档位的一档和二挡,再平时我们开的手动挡三挡四挡的位置,挂一档并不需要向左拨再推。所以初上手总以为自己挂错了挡。但适应一下还是可以接受的。档位的低速尺比设定的也比较密,让整车前段的加速响应更快。

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再说发动机,这台1.5T是许多这个级别许多车都在用的一台引擎。数据都很相似,开起来低速起步,可以说带动这个挺大的车并不费劲,随之加入二挡后,继续轻踩,开起来也依然轻快。在常用的时速区间,这台1.5T的表现还是可以让人满意的。要好过同级别2.0L自然吸气的车型。只是噪音比较大,会让车内乘客感到一丝不适。

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悬挂滤震的表现上,由于该车采用的是前麦弗逊式、后多连杆的独立悬架结构,其调校也是偏于更偏舒适的。一些琐碎路面的颠簸可以被充分吸收掉。不会感觉到明显的共振或者僵硬的车身弹跳。过一些大的减速砍,也能够保证车身的稳定感。在舒适层面上,表现的也不错。

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方向盘转动感觉良好,力度很轻盈,任何人在城市中驾驶都不会感到疲乏。高速上也不会因为太轻盈的方向,而感到没有安定感。只是在低速转向虚位有些大。不过此类车大多如此,无伤大雅。

总结

总的来说,在这个级别靠着配置和空间打天下的还不止,幻速S6一位选手。于其竞争的对手,虽然价格相近,但相比起来配置更加高端的幻速S6.则更加吸引人。这对于预算不多,又是配置控的年轻人来说,确实有着不小的吸引力。而且在未来不久还会推出CVT版本车型,届时将会更有竞争优势。

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