【网上车市郑州站】雷克萨斯RC车系早在两年前的东京车展便已发布,但目前国内在售的仅有最顶级高性能的RCF车型,售价百万元以上。普通系列的RC200t2015年在广州车展正式上市,搭载2.0T+8AT的动力总成,共推出三款车型,售价48.8万-58.6万元。相比于5.0L大排量的RCF,或许搭载了2.0T动力RC200t更加适应中国市场,在选装可F SPORT套件后,其运动能力也不比RCF差多少,何乐而不为呢?
雷克萨斯RC | ||||
车型名称 | 售价(万元) | |||
2016款 200t 锋尚版 | 48.80万 | |||
2016款 200t F SPORT版 | 52.80万 | |||
2016款 200t F SPORT极致版 | 58.60万 | |||
制表:郑州车市 zz.cheshi.com |
【外观方面】
外观总结:在低趴的车身上划出了诱人的车身线条,发动机盖上隆起的线条,与进气格栅两侧同宽渐出,起伏在车窗前戛然而止,大灯外侧一条锋利的曲线,划过翼子板上方,勾画了车头侧面的柔美与力量。
【内饰方面】
内饰总结:简洁干练,保持雷克萨斯家一贯的风格和水准,并没有出现新的设计元素。
空间和动力总结:RC作为一辆豪华轿跑车,还是比那些纯种跑车后排的“存包处”强多了,虽然不能和四门轿车相比,单是还是有一定的可乘坐性的。F SPORT版本专属悬挂调教,前后系统避震系统的弹簧、减震筒和电动助力转向系统等都经过一系列特殊调教,并增加运动阻尼减震器,提高车辆操控性。
总评:也许在价格和动力上闲的有些竞争力不足,也许算不得极致,但它就像一个优雅的绅士一样低调缺却引人注目。但是总有一些对他真正感兴趣的人,如果你热衷于纯粹的后驱轿跑车,对生活有品质的要求,又怕别人把你的4系看成3系。那么,雷克萨斯RC200t会是一个不错的选择。
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