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每到年初，都是各种小型车增配改进，推出年款的时候。今年也不例外。尤其是竞争激烈的国产小型SUV市场。这不在同级别中销售一直不错的长安CS35，已于近日推出了改进后的2016款长安CS35。基本外观并没有改变，除了相应的配置有所增加外，还新增了两款1.5T车型。来弥补动力系统不够完善的缺失。那么下面就来看看2016款CS35又学会了几门功夫。
外观---全系标配LED行车灯/后视镜加热
外观方面，2016款的CS35并没有做出变化，依然保持了原本憨厚，壮实的身材体型。只是升级全系标配了雾灯下方的LED日间行车灯。另外就是1.5T车型的排气尾口是单边两出的形式，比单出的1.6L看着更加运动。另外就是全系增配了外后视镜加热。除此之外我们再也找不到车身外部新老款车型有什么不同的地方了。
内饰---科技配置提升
内饰部分，和外观一样都没有在造型上做出变化。只在配置上有所升级改进，在原本的多媒体上全系增加了百度Carlife功能。此功能不仅拥有更快捷的地图导航，还可快速实现找车位、找加油站、找美食等多项功能。此外，其还优化了语音服务（需要数据线连接，并下载Carlife.APP）。另外在安全配置上，2016款还对出最低配外的车型，标配了ESP车身稳定系统，倒车影像，以及HHC坡道辅助系统。能够极大的保证驾乘者的安全。对了，还有一点要提，就是1.6L和1.5T中的高配车型，还增加了一键启动和无钥匙进，从而给消费者更方便的使用体验。
Ps：空间部分由于车身尺寸并没有增加或改变，所以和老款并没有区别，如果有兴趣可以点击下方图片查看。
动力---增加1.5T发动机
动力方面，2016款车型在此前1.6L发动机基础上增加了1.5T发动机选择，这款发动机最大功率156马力，峰值扭矩215牛米。传动系统匹配的是5速手动变速箱。并没有自动挡车型可选，确实有些遗憾。
动态表现
在开上CS35之前，我并没有期待它能够带给我多好的动力性，毕竟官方给出的11秒的百公里加速成绩，都没有不带涡轮的飞度块。但是，涡轮车毕竟是涡轮车，扭矩输出会比自吸车饱满很多。加上这台车调教偏积极的油门踏板，在小于2000转时就已经有了不错的响应。一到2000转，能够明显的感觉到涡轮爆发出来的扭矩一下被释放出来，让车子小窜一下。这种感觉会一直持续到4000转。然后便趋于平缓。虽然，这种涡轮介入时比较明显的感觉，会让乘客有些不舒服。但这样的调校，在城市中超个车，还是非常得心应手的。
变速箱方面，1.5T的车型全部都为手动挡车型，没有自动挡可选。表现上这套五速手动变速箱，表现可以说，并不能太尽如人意。虽然它有缺点，但优点也是有的。第一感觉，入档不算清晰，形成也稍微偏长，离合结合点也偏模糊。要开的很顺的确需要适应适应。但这套变速箱虽然手感差了些。但好在这台变速箱尺比在前四挡齿比非常密，在时速30左右，就可以挂上四挡，密齿比带来的好处，自然是转速较快的攀升，加速也就更快，运动性也就更强。五档作为巡航档位，齿比更加宽泛，也能同时保证燃油的经济性。
在市区中驾驶，长安CS35的方向盘调得轻而有弹性，转向明显的舒适调教。悬架部分对车身的反应也是偏舒适的调教，无论是减速带还是路面碎石颠簸都能很好的过滤掉。总体说来，这辆车确实是一台驾驶较为轻松舒服的小型SUV。
总结
此次2016年的小改款，其实最主要的升级不是配置，在我看来就是这台1.5T的发动机。在动力上远远要好过1.6L车型，而且相比同配置的1.6自动挡车型，价格只贵了3000元。那么这个就需要你来取舍了，是选更方便的自动挡，还是想要动力更畅快的涡轮手动挡。我想你心里已经有答案了。
