日产旗下紧凑级SUV奇骏于2014年初在华完成换代，上市至今已有两年时间，如今奇骏将迎来改款车型。近日，网通社获得一组日产新款奇骏的谍照，新车外观得到小幅调整，改动后的前脸造型与全新楼兰颇为相似。现款奇骏搭载2.0升和2.5升两种自然吸气发动机，日产小排量的1.2T涡轮增压发动机已经在全新一代逍客上搭载，这台发动机动力输出接近现款奇骏搭载的2.0升发动机，新款奇骏有望换搭小排量的1.2T发动机，届时新车1.2T车型将符合国家购置税减半政策，且新车消费税也将下调2%，入门车型（1.2T车型）售价有望降低。

日产旗下拥有多款SUV车型，其中逍客、奇骏和楼兰已在华实现国产，逍客和奇骏定位为紧凑型SUV、楼兰则定位为中型SUV。现款奇骏于2014年初上市，2015年奇骏累计销量超过16万台，相对于上一代车型硬朗的外观而言，现款奇骏整体外观更加偏向于城市、运动，更加符合当下年轻消费者的审美观念。

奇骏外观设计采用日产最新的“V-motion”设计语言，前脸V型镀铬饰条大幅提升新车时尚感。新款奇骏前脸造型得到小幅调整，与全新一代楼兰颇为相似，与现款奇骏相比进气格栅面积有所增加。此外新车更换了新的后保险杠，尾部造型层次感更强。

东风日产全新的1.2T涡轮增压发动机已经正式推出，紧凑型SUV逍客已经搭载，这台发动机额定功率为86千瓦，最大扭矩为190牛米，动力输出非常强劲，且排量更低，更急符合当下愈加严格的汽车排放标准。东风日产总经理打越晋曾向网通社表示：“1.2T未来投入市场后表现好的话，会考虑在其他车型上搭载。”

东风日产现款奇骏搭载2.0升和2.5升两种自然吸气发动机，其中2.0升发动机额定功率110千瓦，最大扭矩200牛米。通过数据对比可以看出，东风日产1.2T增压发动机在最大扭矩方面已经非常接近2.0升自然吸气发动机。东风日产1.2T增压发动机燃油系统采用缸内直喷技术，燃油效率得到提升，因此新款奇骏换搭1.2T后油耗有望进一步降低。

新款奇骏搭载1.2T发动机后，在排量上符合国家出台的关于1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策，税率由10%下降到5%，使得消费者购车时的最终费用也得到了进一步下降。现款奇骏搭载的2.0升发动机在车价中税率部分包括了5%的消费税、17%的增值税等。其中增值税相对固定，因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。“消费税”由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳，但最终会体现在车价当中。新奇骏在换装更小排量的1.2T发动机之后对应税率仅为3%，下调了2个百分点。以目前该车18.18万的售价计算，消费税率若下降2个百分点相当于3,600元左右。