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颜值出色 试东风风神新A60 1.4T手动挡

2015-11-05 07:46:48 来源:网上车市   原创    作者:网上车市   编辑:丁祎   

依托着老轩逸的平台优势,东风风神A60相较于同样是自主品牌的其他国产车企拥有更高的起点和关注度。这种事有利有弊,利是成熟平台之下产品的基本素质有所保障,弊端是局限性大且不能辜负期望。2015年10月21日,东风风神新A60正式上市,中期改款的它能给消费者带来多少惊喜呢?现在的文章可以帮您解惑答疑。

“国产轩逸”一直是东风风神A60给人的印象,当看到眼前的新A60,我有点没反应过来,还以为这是一辆全新的车款。东风风神新A60前脸的改变非常巨大,与其说改款不是说是“重塑”。大灯部分新A60采用了全新的设计语言,流畅的笔触与老款张扬的性格反差巨大,灯眉、透镜、LED日行灯等时下流行的元素齐齐上阵,勾画出一双个性鲜明的有神眼睛。

配合尺寸不小的车灯,全新的三幅式横向进气格栅尺寸也有所加宽,视觉效果更大气。前保险杠使用全新的下沉姿态,两端的雾灯配镀铬装饰条合理规划,整体散发出一种精致极简的时尚气息,相较老款时髦很多。

由于只是中期改款车型,东风风神新款A60的车身侧面依旧熟悉老成,贯通两车门的全新镀铬不规则形状装饰条为车型增加朝气,不羁的风格为车型平添了几分活力。轮毂16寸的尺寸并不算大,但全新的双色铝合金抛光样式很吸引眼球,有点当年起亚K5的范儿,漂亮且惊人。

相较于前脸的大刀阔斧之变化,东风风神新款A60的尾部就显得有一些保守,设计轮廓都延续了老款的基调,尾灯外部造型没有变化,内部结构调整过后加入了LED示宽光带,小小改变洋气不少。不过有些可惜的是,拍摄车型1.4T尊贵型上没有出现泊车雷达,毕竟是次顶配车款,配置方面还需进步。

视线聚焦内饰,东风风神新款A60整体设计上没有脱离老款风格,居家的氛围被上深下浅的内饰色调中表达的十分彻底。布局不难看出其与老轩逸的千丝万缕之关系,不过它更符合潮流一些,在一些细节的部分车型改款也作出了改变。

仪表部分沿用了老款双炮筒的设计,中央黑白屏幕行车电脑功能齐备、显示清晰,不过若是换成彩屏则更显品质。方向盘部分新A60依旧十分粗壮有力,环圈的粗细适中握感不错,两侧功能按键的设计合理性跟反馈力道都有合资水准,不过可惜的是,“三点,九点”两处的连接实在太宽,握不住的状态多少让人觉得不太适应。

中控部分新A60在顶部加入了全新设计的多媒体系统,尺寸不算大,功能齐备,系统的指令反馈方面也很迅速,不过面对强光显示效果不尽理想。自动空调的使用为乘客提供更舒适的温度环境。

座椅方面,新A60超级厚实的前后双排座椅看上去真实绝对的大沙发坐的老板范儿。真皮包裹配搭打孔舒适透气,不过乘坐感受明显觉得其填充物不如老轩逸舒服,成本控制可以理解。后排座椅无法放倒,行李舱空间延展性受到一定影响;后排中部扶手后身拥有直通行李舱的设计,小便利给生活带来乐趣。

空间部分车型表现不错哦,测试者182cm个头坐进车里并不觉得十分局促。前排座椅高度降至最低,前后调整合适,偷用拥有一圈一指余量;测试者来到后排,2700mm的轴距优势明显,腿部逼近三拳的空间翘腿动作轻松实现;头部拥有近一拳的余量,长途乘坐不会觉得压抑。

储物空间部分新A60保持水准,前排门板、中控、扶手箱、手套箱的空间表现都很符合实用需求;后排方面表现不佳,门板依旧没有加入储物空间,中央可折叠扶手顶端的双杯架深度实在太浅,即便有稳定设计,依旧无济于事。好在前排座椅背后有储物袋,解决了一些问题,中期改款显然有些实际问题还是没有得到解决。

动力部分东风风神新款A60引擎方面在沿用老款1.5L、1.6L两种四缸体自然吸气引擎的基础上,加入了1.4T小排量涡轮引擎,成为动力方面的全新亮点。数据方面,1.4T发动机最大功率103kW/5500rpm,峰值扭矩来到196N.m/1800-4500rpm,从账面上看还是不错的。配置涡轮引擎出现的是5速手动箱体,我很期待两者之间能擦出怎样的火花。

1.4T引擎的表现似乎不在状态,转速指针越过1800rpm出现的扭矩峰值比想象中要温柔很多,这让它跟其他两款自然吸气引擎在动力变现方面并没有拉开十分明确的差距。中段加速1.4T慢慢找回状态,动力深度跟持续度都有基本符合身份的表现。不过即便是有隔音棉,1.4T加速时产生的造影依旧有些大,给人一种略感吃力的表象。

起步阶段油门响应较好,动力输出柔中带刚,制动踏板的反应也有一定韧性,不会神经质的突然反应,渐进舒缓,符合传统舒适性家用轿车该有的规矩状态。不过我真的是要提一句这令人难忘的5速手动箱,换挡行程很大,一瞬似乎是在开卡车;箱体不够紧实,档位也不够清晰,入档有反弹力而不是锁止感,松旷的感觉无法给人心理上的安全。

带稳定杆扭力梁式后悬架舒适性方面表现尚可,面对较大的起伏路面表现出从容一面,但在小碎颠簸频发的路况面前,它似乎就无法全面Hold住了,缺乏一种包容的气度。方向盘的助力表现很合资,地盘循迹性也不错,体现出相对不错的整体刚性,弯道支撑力依旧很居家,请别剧烈的虐待它。自动启挺系统的加入为燃油经济性又添一把利器。

凸显颜值优势的东风风神新A60在固有的优势上更新,更具自我特色的精神面貌相信可以赢得一些消费者的青睐。动力部分1.4T引擎的加入拓宽了消费者选择范围的同时,也将技术深度跟燃油经济性展现在消费者前面。凡事没有完美,动力总成的表现水准新A60依旧不尽人意,综合配置表现也没有越级亮眼,其能否在竞争激烈的市场上有所斩获?车型还需要更多思考,对症下药。

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