11月5日，斯巴鲁第6代力狮正式上市，售价21.98-29.28万，这款车型全系搭载四驱系统，并且采用了水平对置发动机。此次新力狮共推出了2个排量2款车型，我们就对这四款车的配置和价格区间做一个对比，消费者购买时可做参考。

斯巴鲁全新力狮提供了2.5L与2.0T的水平对置发动机，先前的3.6L自然吸气发动机被取消，变速箱方面将会搭配斯巴鲁S-CVT变速器。

作为一款运动轿车，新力狮最强大的丰富的电子设备，以及安全配置，这点对于一款20万出头的中级车来说还是非常丰富且给力的。车辆动态控制系统（VDC）能够在极端路况下保证车辆的牵引力和行驶稳定性，这一系统与左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）结合，能有效提升车辆的行驶性能。此外，防抱死制动系统（ABS）与电子制动力分配系统（EBD）以及刹车辅助系统（BA）、刹车优先系统（BOS）相互配合， 能在紧急情况下，保证车辆的最大制动力，从而提高安全性。

2.5自吸车型对比

可以很明显的看出，2.5L低配车型与高配车型的配置差别虽然不大，但都是差在关键性配置方面比如天窗，轮圈以及头灯等，而价差对于20多万的车来说仅有3万元，所以多花这3万还是非常有必要的。

2.0T车型差异

对于2.0T级别的来说配置与高配的2.5L配置极为相似，但是价格多了3万，这三万纯粹是为性能买单，当然对于这样一款中级车来说，性能并不是第一考虑要素，所以2.0T车型本身也不推荐，如果对性能有执着要求的话，那么低配的2.0T车型则是首选，因为高配只是外观上有些许差距，其他配置看配置表差异就知道了。

斯巴鲁力狮的这次换代，可以说风格上向大众口味方向靠拢，不再是自己激进的风格，同时内饰方面豪华感的提升也是不小的，在加上全时四驱系统的帮助，新一代的力狮具有了很强的竞争力，如果把市场渠道做好，相信未来新力狮将会成为这个级别的佼佼者。

2.5L全驱荣耀版最划算

综合来看2.5L的排量对于一款中级车来说是足够的，并且配置也足够丰富，而价格方面24.98万可以将全车落地价控制在30万以内，对于一款进口车来说还是非常不错的。