经历漫长的等待第七代国产高尔夫GTI终于在成都车展现身,外形方面与海外版本车型并没有差异,而功能配置选配的问题也要等待官方的确切消息,但可以肯定的是国产GTI的引擎功率并没有阉割,与海外版本一样有着220马力以及350Nm的输出,传动部分依旧是6速DSG变速箱。
国产版本车型在外观方面与海外版没有区别,前脸部分延续了家族式设计风格,大面积的网状格栅以及更具侵略性的前杠设计是区分GTI与普通版本车型的参照点。双边单出的排气设计与上代车型保持一致,与车身双色搭配的后扰流设计让车尾显得更厚重,此次国产GTI的悬架高度并未变高几乎与海外版本相同。
内饰设计同样展现了强烈的家族式设计风格,布局简洁便于操作,细节用料组装工艺优秀,座椅以及方向盘依然为红线缝制,车身座椅并没有配备赛车桶椅,而GTI的座椅依然以舒适性为主,腰部腿部的包裹性表现出色,但如果激烈驾驶的话还是略显不足,主驾座椅带有电动调节,主副驾座椅同样配备加热功能。
动力方面,国产全新高尔夫GTI将会继续搭载与海外版车型相同的第三代EA888发动机,最大输出功率162kW,峰值扭矩350Nm,传动系统匹配6速湿式DSG双离合变速箱,极速可达246km/h。