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有这样一款SUV车型，它的外观设计极具个性化，而很多消费者也都对它纷纷议论了一番，不过最终也都被它的品质所改变了。此次，我们迎来了它的全新改款车型，该款车型不仅外观有所变化，内饰方面以及配置方面都得到了全面的提升，不多说了，请您随我一同见证2016款上海大众斯柯达Yeti顶配版售价仅为20.98万元车型的具体表现吧。
外观篇
整车前脸的变化主要在于前进气格栅，下保险杠也有一定的改变，前大灯无论是远光还是近光都配有氙气大灯。整车姿态更加大气饱满，扁平的车辆前脸通过横向线条拉伸，给人一股稳重优雅的气息。
侧身的变化比较多，例如翼子板装饰条，从曾经的长条改成了带有一定棱角的样式设计，看上去硬朗了不少，车顶行李架和车尾的天线也有所变化。整车尺寸为：长4459mm/宽1793mm/1682mm，轴距为2638m。整车采用无钥匙进入系统，并且门板底边的银色装饰也提升了一定运动感。
车尾看上去也很越野，例如外挂式备胎。车尾的变化主要体现在车顶后尾翼，其它位置变化并不明显。其中尾部标识也变化为TSI300。车窗与车身按照1:2黄金分割比例完美设计，营造出动感饱满的侧身造型，极具视觉层次感，营造出车辆侧面扎实稳健的视觉效果，以时尚的方式演绎了SUV野性的一面。
内饰篇
内饰整体的样式设计更加偏向于时尚，尤其是大面积亮面材质的方向盘，采用真皮包裹的方向盘手感十分细腻，并且多功能按键也很有质感，巧妙的运动了滚轮样式设计，操作起来十分便利。方向盘左侧档把灯光与定速巡航按键，右侧为前后雨刷控制。
仪表盘样式表现了运动的气息，尤其是炮筒样式的设计，虽然仪表盘的样式并不少见，但是这种风格却十分经典，并且做工方面也是值得称赞的。仪表盘中间位置为行车电脑显示屏，其中包括机油温度、车速报警、续航里程、行驶时间、油耗、平均油耗等。
车内整体带有一定质感，细节方面也给人带来不一样的提升，中控台顶部为空调出风口，下方为多媒体控制区，这个区域可以选装超大液晶显示屏，再下方为双区空调控制区，控制区下方为多功能按键，其它配置例如无钥匙启动、方向盘左侧自动头灯、手刹旁边的中控锁以及全系标配的全景带天窗，效果非常不错。
空间篇
车内座椅采用真皮包裹，柔软的座椅能够提供很好的乘坐舒适度，前排座椅还带有一定包裹性。身为SUV车型再加上整车的造型，车内空间方面自然十分出色，从第二排座椅的灵活性便可以看出，不仅可以进行前后调节，还能够很轻松的完全拆除，拆除后的座椅可以在野外活动中充当座椅使用，十分便利。
看完了座椅，车内人员乘坐空间的表现自然是少不了的，我们请来了一位身高175cm的体验者，首先来到前排，调整好坐姿，头部空间为两拳的距离，而第二排座椅调节至最后端，测得头部空间为两拳，腿部空间为一拳一掌，这样的表现对于日常家庭使用已经是绰绰有余了。
第二排座椅中央扶手给我们带来了不小的惊喜，中间位置可以完全放倒，放倒后背面就是中央扶手，而杯架两侧还配有皮质包裹，不仅手臂放上去十分柔软，同时还不妨碍中间杯架的实用。车内储物空间十分丰富，无论是前排还是后排都为车内乘客想的十分周到。
从整车尾部看上去，就能够感觉到后备箱空间的优越性，果不其然。首先我们先将外挂备胎打开，从液压杆位置就能够看出此车的做工非常细致，打开后才可以打开后备箱，内部空间对得起尾部的设计，两侧配有挂钩，中间位置网兜能够放置容易碰坏的物品，而座椅后面白色标识，写明了第二排座椅可以轻松拆除。
动力篇
Yeti搭载的1.8TSI 发动机是德国大众集团最新EA888系列发动机中的一款。这款发动动力表现十分出色，在1500转便可以爆发强大而动力，而该款发动机的油耗表现也相当优异，90km/h等速油耗仅为6.3L/100KM，百公里综合油耗仅为7.9L。
此次试驾的Yeti是一台1.8TSI车型，这款车型采用了6速DSG湿式双离合变速箱，这款变速箱优点就是传递扭矩大，传动效率高，迅捷的换挡和高效的传动使得Yeti的动力更强劲同时也更省油。
Yeti搭载的智能全时四驱系统配备了Haldex第四代电液耦合器，响应迅速，可以及时分析发动机转速、发动机扭矩输出、油门踏板深度、制动状态以及四个车轮转速等多种信号。同时，这套系统也集成了ELSD（电子差速锁）功能，当同轴两个车轮中的一个车轮出现打滑时，系统会以制动的方式对打滑车轮进行制动，从而把动力传递到有附着力的车轮，提高脱困能力。
编辑总结：经过我们的不断测试，2016款斯柯达Yeti经受住了考验，时尚的外观充满了个性化元素，简约大气的内饰设计风格展现出了硬朗的设计理念，空间方面的任何表现从外观的设计便可以得知，而此次的1.8L涡轮增压发动机动力表现也是十分完美，尤其是整体动力的衔接。最后我相信亲民的价格加上整车较高的配置，它将会是一个不错的选择。
