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在紧凑级别SUV这个级别，备受关注的中国车市。恐怕大部分选择此类车的车主都是首次购车，他们大多希望自己的车，能够扮演一个全能管家的角色，不但要拥有比同级别轿车更宽敞的空间，更好的通过性，还要有不低的配置以及个性的外观。加上一个人人都能接受的售价，我想这样一款全能的车型能火是必然的。那么今天，我们就为大家推荐四款时下比较热门的紧凑级SUV,它们分别是来自斯柯达Yeti、来自本田XRV、来自起亚的KX3和标致2008。
基本对比
| 产品名称 | 1.4TSI DSG 前行版 2016款 | 1.8L EXi CVT 舒适版 2015款 | 1.6L 自动 两驱PRM 2015款 | 1.6THP 自动 时尚版 2015款 |
| 品牌 | 斯柯达 | 东风本田 | 东风悦达起亚 | 东风标致 |
| 厂商指导价(万元) | 14.98 | 14.98 | 15.68 | 14.97 |
| 长(mm) | 4459 | 4270 | 4270 | 4180 |
| 宽(mm) | 1793 | 1772 | 1780 | 1745 |
| 高(mm) | 1682 | 1605 | 1645 | 1580 |
| 轴距(mm) | 2638 | 2610 | 2590 | 2540 |
| 排量(ml) | 1395 | 1798 | 1591 | 1598 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | - | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大功率(kw) | 110 | 100 | 91.6 | 123 |
| 最大扭矩(n.m) | 250 | 169 | 151 | 245 |
| 变速器形式 | 双离合变速器 | 无级变速(CVT) | 手自一体 | 手自一体 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 多连杆独立悬架 | 扭力梁式后悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||||
斯柯达Yeti
见棱见角的前脸采用斯柯达最新家族式设计，标志性的分体式头疼也改为了更为普通的一体式。相比于进口Yeti，国产车型少了个性但却更容易被接受。B柱之后依旧是方方正正的造型，隐藏式C、D柱也得以保留。车身尺寸方面，野帝有所加长，轴距达到了2638mm，比进口Yeti多出了60mm。尾部基本保持了进口Yeti的设计风格，刹车灯采用时下流行的LED光源，单边双出排气也比较美观。野味十足的外挂式备胎为选装配件，如果停车位置较小的话，会影响行李箱的开启。
车内储物空间非常多，但是容积都不是很大，好在因为后排座椅可以放到折起，提供了很大一块儿空间，使行李箱容积扩大了很多，方便携带一些大件物品。而在动力方面，一台最大功率可达110Kw，最大扭矩250N·m的1.4L涡轮增压发动机，使魅影版野帝得到了可靠的动力保障。
