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内饰的设计相对外观来说并没有大幅的年轻化，设计师们更愿意去延续他们的中庸之道，好在速派本身就是主打沉稳，庄重的产品，只是依然没能脱离古板的大众体系而已。方向盘相比现款车型没什么变化，好用就够了并且木纹+真皮的搭配本身就挺有档次。
仪表盘依旧很简约，刻度清晰易读，中央的小液晶屏倒是换成了彩色，这多少让整个仪表盘显得不那么沉闷，也算是与时俱进。虽然没能有机会进行详细体验，但这个中央大尺寸液晶屏第一眼看上去就已经让编辑十分开心，显示质感很出色，比现款车型上的老古董强太多了，这真是个十分喜人的进步。
自动空调系统采用的仍然是传统的旋钮+按钮的操作方式，尽管与流行的触控方式无缘，但编辑反而更愿意接受这种务实的风格，保留物理反馈的同时还避免了留下指纹。胎压监测，自动泊车，自动电子手刹等功能均出现在国产车型上，但海外版本上的驾驶模式选择，ESP系统开关等功能却并未提供。
前排座椅包裹性很好，舒适度也能够符合这个级别车型的水准。驾驶员座椅具备三组位置记忆功能，而副驾驶座椅则提供了老板键，使用起来很方便。前排中央扶手箱内的空间不小，放几瓶矿泉水完全不是问题，而且里面还有可调节出风量的旋钮，利用空调系统来实现车载冰箱功能。
