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·宝马X5
新宝马X5 3.0T车型的车身尺寸分别为4909mm/1938mm/1772mm，与老款的X5相比，其长度和宽度都有了一定的提升，而轴距依然是2933mm。据了解，全新X5还将首次推出七座版本，从而能够满足中国消费者的“家族式”需求。
全新X5和老款X5的轴距保持一致，都是2933mm。然而一切以符合空气动力学为主，全新X5的侧身腰线经过了重新设计，更具张力。
新宝马X5更加注重空气动力学，以降低风阻系数，更省油耗，那么外观上的变化主要也是以风阻系数为主。空气动力学造型一直延续至车尾部，D柱上的导气片不仅使车辆显得更宽，同时还改善了气流，有效降低风阻。
同时新X5对新家族式设计运用得心运手，前大灯就采用了类似新3系的“开眼角”式设计，内部的灯组也发生了改变，天使眼光圈由先前的圆形变为下部平直的形状。同时高配车型配备了自带远光控制的LED大灯和前雾灯。
同时双肾形进气格栅与前大灯相呼应，整体感强烈，同时还突显出车辆的宽轮距。同时A柱和前桥之间更短的距离，使车辆的视觉中心更加前倾，从而突出全轮驱动的亮点。
新宝马X5的内饰与老款风格基本相同，内饰设计变化不大，整体采用了大量舒展的曲线，车内更加明快，层次感很强。进入车内，首当直冲的悬浮式中央大屏幕，科技感很强。
仪表使用了传统的指针式设计，黑底白字的显示非常清晰。整个仪表下方一个液晶显示屏，用来充当行车电脑显示屏。
新车方向盘延续了老款车型粗壮的设计，下方银色饰板的面积变得更大，中间部分变得小巧了不少，更加灵动，更显时尚。
新一代宝马X5的动力系统方面推出了xDrive50i和xDrive35i两款汽油车型。xDrive50i搭载的全新4.4L排量V8双涡轮增压发动机，最大功率可达到450马力，最大扭矩650牛米。此次实拍的为xDrive35i车型，搭载了3.0L排量L6涡轮增压发动机，最大功率达到306马力，最大扭矩400牛米。
两款变速箱分别为8速手自一体和8速运动型手自一体。
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