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又说到了丰田的普拉多，同样是一款情怀型的SUV车型，虽然从技术上来说不是最新的，但是确实你去远方和走烂路另一个靠谱的选择，不是吗？相信口碑是最好的解答。
提到硬派越野车，很多人的第一反应都会是普拉多，在经过中期改款之后外观方面有了一定的提升和改进，并且在将2.7L车型引入国产之后这一系列车型的性价比进一步得到了提升。稍作装饰便可让2.7与4.0排量车型“傻傻分不清楚”。
内饰方面国产版同样忠于原作，无论是音响，导航系统，还是带花粉过滤功能的多温区空调都是非常实用的配置，宽敞的内部空间在同时乘坐7个人的时候也能轻松应对。
发动机型号2TR-FE，排量为2.7L，最大功率为17kw（160马力）/5200rpm，最大扭矩244Nm/3800rpm。数据较进口版 本略微下降。实拍车型为4速自动变速器，带有挡位锁止功能以及2挡起步功能，在低附着力路面上十分有用。如果对动力有更高的要求，国产普拉多还将提供 4.0L的版本，不过想买您得赶紧了，3.5L的发动机即将替代4.0L的位置。另外普拉多全系提供了带有低速扭矩放大功能的分动箱，为严苛的越野路况提 供保障。
