2015年7月30日，长安福特全新福克斯于今日在上海正式上市，本次共推出两厢和三厢两个版本的车型，搭载三种不同动力单元，共计16款车型，售价区间为11.38-16.58万元。那么到底哪款车性价比最高，更具购买价值呢，就让编辑我从动力以及配置这两个方面来给您分析一下吧。

动力

1.5升EcoBoost® GTDi汽油直喷涡轮增压发动机的最大功率和扭矩分别达到133千瓦/6000转和240牛·米/1750-4500转，根据厂商提供的资料，其百公里油耗可低至6.3升/百公里，可使用92（93）号汽油。与发动机搭配的6速手自一体变速箱，带有运动和手动模式，D挡状态下直接操作换挡拨片即可进入手动模式。

 从动力上来看，1.0T发动机的最高功率已经与1.6L车型相同了，而且在低扭方面还略胜一筹，由于排量的降低以及汽缸数量的减少，1.0T发动机的燃油经济性要优于1.6L发动机。再来看这台1.5T发动机，这台发动机的动力参数很漂亮更适合喜爱激进驾驶的消费者。1.6L以及1.0T车型都配有5速手动变速箱，而1.5T车型只搭载了一台6速双离合变速箱。

舒适型对比风尚型

此次推出的全新福克斯在车身轮廓方面没有明显变化，但细节之处的提升让它看起来更显精致；富有力量感的车身设计一直以来也是福克斯家族的主要特征。车头部分最大的改变当属全系换装的马丁前脸，而隐藏在中网内的进气格栅主动关闭系统可在高速行驶时降低风阻；全车12个雷达探头为自动泊车系统提供了硬件基础。

头灯组的造型更加犀利，灯眉上的LED日间行车灯为顶配车型专属，此外，试驾车款还选装了透镜氙气大灯、弯道辅助照明灯、大灯清洗装置和自动远光灯。对开式无骨雨刷算是福克斯的特色配置，其优点是能更好的贴合玻璃弧度而且刮刷面积很大；试驾的顶配旗舰版车型还带有雨量感应雨刷功能。

全新福克斯的车身尺寸与现款基本保持了一致，长度和轴距在同级车中并不突出，但1823mm的车宽确实为内部空间做出了贡献；车侧略微上扬的腰线与其运动轿车的定位十分搭配。并线辅助系统、无钥匙进入+启动系统都是顶配车型的专属配置；顺便说一下，从目前厂方提供的配置信息来看，如果您的预算充裕，那么顶配车型绝对是您的不二之选，不管两厢还是三厢。轮胎方面，试驾车型采用了规格为205/60R16 92V的固特异安节轮系列轮胎；两厢顶配运动版车型还将提供17英寸轮胎。

虽然这次全新福克斯总共推出了16款车型，其中两厢以及三厢车型的配置以及售价是完全相同的。所以只需要看8款配置的车型就可以了，在这8款车型中总共分成了5种不同的配置，分别是舒适型、风尚型、超能风尚型、精英型、旗舰型，接下来就先来对比一下舒适型与风尚型的不同配置吧。（这五款车型均采用自动档车型举例）

这两款不同配置的车型相差了1.2万元，最低配车型的配置可谓是相当寒酸了，同样采用1.6L发动机配自动变速箱的车型由于配置的区别就相差了1.2万元。虽然这台1.6L发动机的参数不错，但是毕竟是比较老的技术了，所以编辑个人感觉这个钱花的并不是很值。

风尚型对比超能风尚型

全新福克斯的内饰设计依然很前卫，原本中控台部分的银色饰板被换成了黑色，整体感进一步提升；中控台的大部分区域和门板上半部分均采用了软性材质，触感极佳。方向盘采用了真皮包裹且支持四向调节，但直径略大；左侧上部多功能按键控制行车电脑，下方是定速巡航控制键；右侧按键控制多媒体系统。灯光控制拨杆还具有开启车道保持系统的功能，该系统通过扫描车道线来确定车辆是否跑偏，然后提示驾驶者并加以修正。

炮筒式仪表搭配冰蓝色表针运动感强，中间的高分辨率彩色液晶屏看起来颇有其大哥蒙迪欧的风范，而这款屏幕的功能性也同样出色。试驾车型搭载的低速安全系统会在车速低于50km/h的情况下启动，在探测到前方障碍物时可将车辆完全刹停，但车辆刹停后需要驾驶者尽快踩下刹车踏板以保持制动状态。四门一键升降车窗在欧美系轿车上比较常见，后窗锁止按键同时也是儿童锁的开关；此外，新款福克斯还配备了电折叠后视镜，实用性表现出色。

中控台顶部为SYNC 2系统触摸屏，可对蓝牙电话、多媒体音响、导航系统和空调系统进行控制；操作反应速度相比老款SYNC有所提升，值得点赞。CD音响及功放依然由索尼提供，笔者个人一直非常喜欢这个兼具现代感与柔和之美的音响面板，对车内档次感的提升效果立竿见影。虽然SYNC 2系统可以控制空调，但实体按键面板的配备还是至关重要的；毕竟这对于快速设置空调系统还是有很大帮助的，而且操作起来也更直观。

其实风尚型和超能风尚型在配置上相比就差了一项自动启停功能，而两车却相差了3000元，这3000元主要是花在了发动机上。超能风尚型采用了扭矩更大，燃油消耗更少的1.0T三缸涡轮增压引擎，在动力以及燃油经济性方面提升了不少，所以编辑认为，这3000元花的还是非常值的。 

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