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城市SUV更多是为我们在城市之间游走提供更多的便利性，虽然7座SUV相对MPV的第三排并没有什么太多优势，但却提供了MPV所不具备的高通过性。所以SUV在国内受到很多消费者的青睐，况且SUV开上去也更加霸气，视野清晰，最近新汉兰达与新锐界打的热闹，那么今天我们就来看看除了它们以外都有哪些其它7座SUV车型。
| 五款7座SUV推荐 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 广汽丰田-全新汉兰达 | 24.88-42.98 | |||
| 福特-全新锐界 | 24.98-42.98 | |||
| 起亚(进口)-全新索兰托L | 23.48-37.06 | |||
| 通用雪佛兰-科帕奇 | 21.98-26.38 | |||
| 菲亚特(进口)-菲跃 | 24.98-37.58 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
全新汉兰达与全新的福特锐界最近打的是不可开交，它们两个可是目前七座SUV中的热门车型，两辆车差不多都没有优惠，而且汉兰达也是一车难求的状态，那么除了介绍这两个抢手货的同时，我们不妨看看其它七座SUV车型。
广汽丰田-全新汉兰达 售价：24.88-42.98
全新汉兰达相比老款车型外观方面拥有更鲜明的美国味，这也与它针对美国市场开发的身份十分相符，“Sleek on Strong”“存劲于柔”的设计理念被发挥的淋漓尽致。宽大且厚重的车头在充满力量感的同时却不会给人压迫感，这样的做法显然能够获得家庭用户的好感，梯形中网配镀铬饰条霸气十足。
方向盘的尺寸相比老款有了一定缩减，手感方面也变得更加饱满，符合当下潮流，多功能按键可控制多媒体和行车电脑。仪表的样式中规中矩，唯一的亮点可能也就是中间的彩色液晶屏了，行车电脑经过了汉化，岁数稍大的驾驶者也能很快上手。
全新汉兰达取消了老款上可拆卸的第二排中间位置座椅，优点是中央扶手面积变大了，缺点是乘客进出第三排少了一条路。第三排座椅的宽度提升了100mm，整体表现属于同级别7座SUV的优秀水准。7座状态下，全新汉兰达的后备箱纵深相比老款增加了155mm，提升了车辆的载物能力；需要放大物件的话，放倒后两排座椅可形成纯平的载物空间。
全新汉兰达搭载2.0T D-4ST涡轮增压发动机和3.5L V6自然吸气发动机，2.0T发动机拥有162千瓦的最大功率和350牛米的最大扭矩。3.5L发动机拥有最大功率201千瓦，最大扭矩337牛米。两款发动机均搭配6速手自一体变速箱。
福特-全新锐界 售价：24.98-42.98
上一代锐界不管怎么看都带给我们一款地地道道美系SUV的奔放感，这种感觉主要因为那副大面积的镀铬中网，中网好似战士的胸甲。可是这种美系风格并非人人接受，所以这代锐界带来了新的家族风格，这种六边形中网更容易得到消费者的青睐，这一点蒙迪欧已经验证。
说这些为“同级领先”在我看来则是全新锐界的亮点配置，这些配置增强了锐界的科技感，这就让锐界有了更强的竞争力，不过你想享受其中的很多配置则需要购买我们试驾的顶配版本，并不是所有车型都有。而把锐界成为“多面手”的话，顶配车型才是吧。
全新福特锐界首次搭载的2.7升EcoBoost® GTDi V6汽油直喷涡轮增压发动机，发动机达到325马力（242kw/5500rpm）的最大输出功率，最大扭矩达475Nm/2500-4500rpm。除了我们试驾的2.7T以外，全新锐界还提供了全新升级的2.0升EcoBoost® GTDi发动机，采用双涡流涡轮增压技术。两款发动机均配备的是SelectShift 6速手自一体变速箱。
起亚(进口)-全新索兰托L 售价：23.48-37.06万元
索兰托L整体应用了起亚家族最新的设计语言，在以往硬朗风格的基础上增加了更多柔美的曲线。中网的造型极具个性，仿佛由无数的水滴组成；保险杠底部的银色护板在精英版级以上车型中都有所配备，凸显现代感。
进入到车内，充满科技感的内饰让人眼前一亮，中控台被分为了上下多层，而被银色边框包裹的中控屏幕及空调出风口处理的也很得体；不得不说这几年韩国车在设计方面的进步相当明显。在中控台和门板的很多地方都采用了软性搪塑材质，边缘还带有很多仿缝线处理，在观感和触感上都达到了同级别车中的较高水平。
动力方面，实拍车型采用了2.4L自然吸气发动机，最大功率138kW，峰值扭矩241N·m。除了这台发动机，索兰托L还提供2.0T汽油机和一台2.2T柴油发动机。与全系发动机匹配的都是一台6速手自一体变速箱；除了一款5座运动版车型，剩下的索兰托L均配备有四驱系统。
通用雪佛兰-科帕奇 售价：21.98-26.38万元
设计上有着比较浓重的美式风格。雪佛兰标志性的上下分层进气格栅放在科帕奇身上更显得气势十足，醒目的金领结标识镶嵌在格栅正中，进一步提升了车头部分的视觉效果。科帕奇全系都没有配备LED日间行车灯，这套卤素头灯组唯一的亮点也只剩下其配备的透镜了；雾灯区域安装了大面积的镀铬装饰，个人认为厂家其实可以在这里装上日间行车灯。
全黑色内饰比较动感，镶嵌其中的木纹装饰条则流露出一些尊贵的气息，科帕奇的中控台整体设计的比较合理，各区域分工明确。对于科帕奇的方向盘设计笔者持保留意见，偏大的尺寸加上没有包裹真皮使得其手感方面基本没什么优势，更让人难以理解的是中间的车标外还加上了一圈不知何用的黑色底色。仪表板的样式比较朴素，表盘中间的蓝色装饰环算是体现时尚感的唯一途径了，此外，科帕奇在仪表内也没有提供时下很普遍的行车电脑显示屏。
科帕奇搭载的2.4L自然吸气发动机最大功率123kW，峰值扭矩可达230N·m，但考虑到车重的因素来看，这样的参数还是会给人小马拉大车的感觉。与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱。
菲亚特(进口)-菲跃 售价：24.98-37.58万元
菲跃有着和酷威很浓厚的血缘关系，如果说酷威的车头更加硬朗而粗犷的话，那么这款菲跃就更加的内敛，当然尽管他内敛了许多，但依旧遮挡不住那份简洁的硬朗。
作为一款以美系SUV改变而来的七座SUV，这款车的内饰在整体上当然会有很浓烈的粗犷味道，但是菲亚特对其内饰进行了细节上的重新处理，银色的对称装饰条更显活泼。
这台发动机采用了和酷威以及指南者相同的2.4L排量直列四缸发动机，最大功率129Kw，最大扭矩225Nm。最大功率和扭矩的输出偏向低转速高扭矩的输出特性。六速手自一体变速箱和发动机的衔接还需要完善，换挡时机的把握还需要进一步调教。
