本次动力部分的改变可以说是CR-V这次改款的重点和亮点，新款CR-V换掉了老款上面服役多年的2.4L i-VTEC发动机+5速平行轴AT的组合，改为最新的2.4L直喷发动机+CVT动力搭配，也就是近年本田非常牛B的Earth Dreams Technology“地球梦科技”发动机，新搭载的2.4L汽油发动机采用了Honda独创的i-VTEC技术和直喷系统，同时，提高了CVT的传动效率，降低了摩擦，在提升燃油经济性的同时，实现了极高的反应灵敏度；通过这些新技术，可以获得同级别最高的燃油经济性和远超越以往车型的动力性能与灵敏反应，兼顾了环保和驾驶乐趣。此外，2.0L发动机沿用老款，并在燃油经济性方面进行了优化升级。

油耗的大幅降低除了全新的发动机和自动启停技术和本田独有的ECON外，更重要是全新的CVT变速箱（无级变速）的使用。CVT变速箱原本就是平顺和省油的代表，全新的CVT变速箱更实现了小型化，并在轻量和紧凑化的同时实现宽变速比，大幅度提高效率。

本田“地球梦科技”VS大众“蓝思·众享”

Earth Dreams Technology，意为“地球梦科技”，代表的是在保护地球环境的同时实现驾驶乐趣梦想的新技术，这是一套本田近年推出的全新的动力总成技术，这套高度融合驾驶性能和环保性能的动力总成系统，包括从1.5L到3.5L的多款全新发动机，以及适合小型车和中型车的两套CVT变速器，另外还有两套全新混合动力系统i-DCD和i-MMD。本田将通过新一代的Earth Dreams Technology动力总成技术，实现在所有产品级别燃油经济性第一名的目标，并率先达到正在探讨中的中国新阶段油耗限值法规的要求。

说到蓝思·众享，实则就是大众的蓝驱技术，蓝驱技术是一系列节能、环保汽车技术的集合，彰显了上海大众对更低排量、更低油耗、更高动力的不懈追求和坚持，将代表环保创新科技的蓝驱技术应用于实践中，让节能减排落实于每一次停驻起步，让绿色之旅贯穿于每一次出行，大众的这种目标和愿景和本田是不谋而合的，只不过大众的蓝驱技术目前的实际应用确实不广泛，但是本田的“地球梦科技”却是真实的运用在旗下车型，为地球的环保起到了表率、先行的作用，值得点赞。

只需17.98万 圆你本田CR-V梦

时隔三个月，为了CR-V更加深入细分市场，东风本田推出了1款入门级车型—2.0L LXi经典版，仅售17.98万，与2015款CR-V的6款车型版本形成有效互补。此次能够“经典重现”，一方面展现了东风本田满足市场需求的意愿，另一方面也表现了CR-V过硬的产品品质。据了解，CR-V 2.0L LXi 经典版被众多人颇为看好，主要原因是极低的入门价格和强大的产品力。除了时尚外观、精致内饰、宽敞舒适空间这些基本亮点，2.0L LXi经典版还拥有非常丰富的科技配置，如ECON智能化绿色节能辅助系统、6安全气囊、大灯自动延时、LED转向灯、ISO FIX、ABS、17英寸7辐铝合金时尚轮毂等等，在安全性、经济性和实用性上都具有优势。

从中国汽车保值率报告委员会最新发布的《2015中国汽车保值率报告》中，CR-V的1至5年保值率均在SUV品牌中名列前茅。此外，中国二手车网根据2014年二手车销售情况统计，CR-V五年保值率高达59.03%，也高居SUV类第一名。高保值率不仅是产品实力的象征，更是CR-V这款SUV经典车型的市场口碑印证，也将为2.0L LXi 两驱经典版的发售注入强劲动力。

编辑点评：2015款CR-V为中期改款车型，外观内饰变化并不大，在配置方面有所升级也在情理之中，最为难得的是新车换装新的动力总成，“地球梦”真喷发动机+CVT变速器这是新车的最大亮点。换“芯”升级后的CR-V竞争力大幅提升，相信即便有大众途观和福特翼虎以及丰田RAV4的围攻，新车还是能获得大批消费者的青睐，加上售价下调到17.98万，性价比进一步提升，还有不能忽略的保值率和口碑效应，因此，如果你想要一辆可靠耐用，有口皆碑的城市SUV，2015款CR-V绝对是个不错的选择。

 

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