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随着汽车市场中型车的发展，本田思铂睿的到来又将中型车运动热潮带动了起来，时尚强悍的外观设计，激情元素的内饰设计，任何细节都将它的运动风格展示出来。而最近搭载了全新动力的东风标致508也来到了大家的面前。今天我们就为大家带来这两款车全面的对比，看一看它们谁更运动。
| 产品名称 | 思铂睿 2.4L Si 2015款 | 标致508 1.8THP 自动 旗舰版 2015款 |
| 品牌 | 东风本田 | 东风标致 |
| 厂商指导价(万元) | 26.78 | 26.97 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长(mm) | 4850 | 4826 |
| 宽(mm) | 1850 | 1855 |
| 高(mm) | 1465 | 1465 |
| 轴距(mm) | 2780 | 2815 |
| 保修里程 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
今天带来的思铂睿为2.4L si版本，售价为26.78万元，标致508为1.8THP自动旗舰版，售价为26.97万元，两款车价格仅相差1900元。两款车外观尺寸差距并不是很大，保修里程都为三年或10万公里的两款车哪一款更加运动呢，继续阅读下文，将带来更加全面的比较。
外观对比
| 产品名称 | 思铂睿 2.4L Si 2015款 | 标致508 1.8THP 自动 旗舰版 2015款 |
| 品牌 | 东风本田 | 东风标致 |
| 厂商指导价(万元) | 26.78 | 26.97 |
| LED大灯 | ● | ● |
| 大灯高度调节 | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 外后视镜加热 | ● | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 感应雨刷 | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 运动外观套件 | ● | - |
| 自动头灯 | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
思铂睿从前脸设计来看，完全就是一款运动型轿车，夸张的进气格栅和增加的套件，都展露着它的定位。标致508前脸有着明显的变化，不过大部分还是体现在细节之处。两款车外观配置都很全面，其中思铂睿增加了运动外观套件。
| 产品名称 | 思铂睿 2.4L Si 2015款 | 标致508 1.8THP 自动 旗舰版 2015款 |
| 品牌 | 东风本田 | 东风标致 |
| 厂商指导价(万元) | 26.78 | 26.97 |
| 前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| 轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 智能胎压监视系统 | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
从侧身来看，思铂睿侧面略显厚重，门把手位置居中，侧身多处配有镀铬装饰条，增加了整车豪华感。508侧身看上去略显单薄，门把手位置较高，整车修长的车身给人感觉依然再走稳重路线。两款车轮胎规格一样，轮毂造型都十分炫酷。
思铂睿车尾造型也十分夸张，尤其是后保险杠造型设计，双边单出的尾喉样式就能够看出它设计运动，前大灯和后尾灯采用了相同的设计风格，十分犀利。标致508车尾并没有太多变化，竖向灯带样式的尾灯依然很有个性。
动力对比
| 产品名称 | 思铂睿 2.4L Si 2015款 | 标致508 1.8THP 自动 旗舰版 2015款 |
| 品牌 | 东风本田 | 东风标致 |
| 厂商指导价(万元) | 26.78 | 26.97 |
| 最大功率转速(rpm) | - | 5500 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 1400-4000 |
| 最大功率(kw) | 153 | 150 |
| 最大扭矩(n.m) | 247 | 280 |
| 变速器形式 | 双离合变速器 | 手自一体 |
| 挡位数 | 8 | 6 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 多连杆式独立悬架+横向稳定杆 | 多连杆独立悬架 |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
思铂睿搭载2.4L自然吸气发动机配备8速双离合变速器，动力表现十分充沛，并且变速箱挡位切换十分平顺，思铂睿前悬架为麦弗逊式独立悬架加横向稳定杆，后悬架为多连杆式独立悬架加横向稳定杆。508搭载1.8L涡轮增压发动机配备6速手自一体变速箱，其中前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
内饰对比
| 产品名称 | 思铂睿 2.4L Si 2015款 | 标致508 1.8THP 自动 旗舰版 2015款 |
| 品牌 | 东风本田 | 东风标致 |
| 厂商指导价(万元) | 26.78 | 26.97 |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 方向盘外装饰 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 换挡拨片 | ● | - |
| HUD超视距抬头显示 | ● | ● |
| 液晶中控大屏 | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | ● | ● |
| 车内氛围灯 | ● | ● |
| 后窗遮阳帘 | - | ● |
| 自动空调 | ● | ● |
| 空气过滤装置 | - | ● |
| 后排出风口 | ● | ● |
| 后排独立空调 | - | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 座椅外面材质 | 真皮 | 真皮 |
| 驾驶座椅电动调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 座椅记忆功能 | ● | ● |
| 副驾驶座椅电动调节 | ● | ● |
| 运动座椅 | ● | - |
| 后排座椅比例放倒 | ● | - |
| 前排中央扶手 | ● | ● |
| 后排中央扶手功能 | ● | ● |
| 后排座椅电动调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ● |
| 后排座椅加热 | ● | ● |
| 座椅按摩 | - | ● |
| 单碟DVD | - | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统 | ● | ● |
| 卫星定位导航系统 | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
思铂睿中控整体采用全黑颜色搭配，部分细节之处所用的材质看上去十分运动。标致508内饰设计看上去依然很上档次。内饰配置方面，思铂睿增加了换挡拨片、运动座椅、后排座椅成比例放倒。而508内饰配置增加了后窗遮阳帘、空气过滤装置、后排独立空调、座椅按摩和单碟DVD。
思铂睿方向盘采用真皮包裹，中间位置竖向设计的银色装饰看上去十分立体，仪表盘整体样式十分简洁，中间位置竖向行车电脑显示屏很大。思铂睿中控台采用面向驾驶者方向设计，超大液晶屏为触摸形式设计。508方向盘采用三幅样式设计，多功能按键的搭配看上去具有一定科技感。仪表盘看上去也很有质感。中控台并没有太多创新，看上去依然很稳重。
安全配置对比
| 产品名称 | 思铂睿 2.4L Si 2015款 | 标致508 1.8THP 自动 旗舰版 2015款 |
| 品牌 | 东风本田 | 东风标致 |
| 厂商指导价(万元) | 26.78 | 26.97 |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 驾驶位气囊 | ● | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● | ● |
| 安全带未系警告提示 | ● | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | ● | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
| 刹车辅助（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| 倒车雷达 | ● | ● |
| 前防撞雷达 | ● | ● |
| 倒车影像 | ● | ● |
| 电子防盗系统 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 无钥匙身份识别 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | - |
| 并线辅助 | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
两款车不止外观和内饰方面功能配置丰富，安全配置方面也很全面，两款车都配备了倒车雷达和倒车影像系统，其中并线辅助系统也都有所配备，除了以上基本配置之外，思铂睿还增加了车道偏离预警系统，这个508并没有配备，但是508其它方面的配置也都很齐全。
空间对比
思铂睿
思铂睿内饰座椅采用真皮包裹，座椅为运动风格座椅，因此座椅的包裹性很好，为了测试车内乘坐空间，我们请来一位身高180cm的体验者，来到前排，头部空间为三指，第二排头部空间为三指，第二排腿部空间有着一拳四指的距离。
508
标致508前排和后排座椅都采用真皮包裹，座椅材质十分柔软，并且面料也很柔和。前后排头枕样式都很个性，并且能够提供很好的舒适度。同样，我们也请来一位身高175cm的体验者进行车内乘坐空间测试，其中前排头部空间为两指，第二排体验者头部空间为四指，腿部空间为一拳三指的距离。
编辑总结：从上文可以看出，思铂睿外观任何地方都更加运动，内饰方面的设计也符合现代年轻人的审美，搭载了2.4L自然吸气发动机配备8速双离合变速器也是现在比较主流的搭配。标致508外观细节能够看出运动了不少，但是整体风格依然显得很豪华。配备了一台1.8L涡轮增压发动机，动力上的明显提升能够感受到。两款车在同级别车市场上占据了明显地位。
