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如今就在许多车型都在忙着加长来迎合消费者口味的时候，殊不知紧凑级轿车越来越被消费者所青睐。那么今天，我们就为大家介绍两款时下关注度较高的紧凑级轿车。它们分别是，本田凌派和雪佛兰科鲁兹，我们此次为大家介绍的这两款车型在售价上仅差100元，下面让我们来看看他们的表现。
| 产品名称 | 凌派 1.8 自动 旗舰版 | 科鲁兹 1.4T 自动 精英版 |
| 品牌 | 广汽本田 | 雪佛兰 |
| 厂商指导价(万元) | 14.98 | 14.99 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长(mm) | 4650 | 4567 |
| 宽(mm) | 1750 | 1786 |
| 高(mm) | 1505 | 1454 |
| 轴距(mm) | 2650 | 2662 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
由上表数据可以看出，我们此次对比的车型分别是凌派 1.8 自动 旗舰版，售价14.98万元；另一款则是科鲁兹 1.4T 自动 精英版，售价14.99万元（一下简称凌派和科鲁兹）。两者的差价仅为100元非常具有对比意义。车身尺寸方面两款车相差无几。
凌派的前脸运用了较多的线条，塑造出很好的层次感与冲击感，宽幅银色镀铬装饰的加入提升了整体的豪华感。科鲁兹的前脸采用了全新的设计，宽大的进气格栅很有视觉冲击感，在线条的作用下显得很运动。凌派与速腾的大灯均采用远近光分体式设计，近光配备了透镜提升了整体的聚光性，凌派大灯内部构造具有不错的科技感，科鲁兹的大灯内部则拥有不错的质感，配备了透镜提升了光源的聚光性。
凌派的侧面线条非常丰富，锐利的线条把侧面整体塑造的很有立体感。科鲁兹侧面则相对流畅许多，依旧是家轿该有的样子，车身比例不错。凌派的轮毂造型时尚感很强，哑光黑与亮银的双色搭配带来不错视觉效果。科鲁兹采用双五幅式轮毂，整体样式符合时下消费者的审美。
凌派的尾部造型也是十分的动感，底部的造型增加了几分运动感，一条贯穿尾部的银色镀铬装饰条提升了质感。科鲁兹的尾部则设计同样运动还加入了鸭尾的设计，底部加入了黑色防擦护板既实用又美观。凌派的尾灯区域划分明显，且内部的构造具有一定的科技感在夜晚拥有不错的辨识度。科鲁兹的尾灯采用了熏黑处理凸显运动气息，且有质感。
动力对比
| 产品名称 | 凌派 1.8 自动 旗舰版 | 科鲁兹 1.4T 自动 精英版 |
| 品牌 | 广汽本田 | 雪佛兰 |
| 排量(ml) | 1798 | 1399 |
| 气缸数 | 4 | 4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 | 5600 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4300 | 1600-4000 |
| 最大功率(kw) | 102 | 110 |
| 最大扭矩(n.m) | 172 | 235 |
| 变速器形式 | 自动 | 双离合变速器 |
| 挡位数 | 5 | 7 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
凌派搭载的是1.8L自然吸气发动机，最大功率：102KW/6500rpm，最大扭矩：172N·m/4300rpm；科鲁兹则搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率：110KW/5600rpm，最大扭矩：235N·m/1600-4000rpm。变速箱方面，凌派采用的是5速自动变速箱，科鲁兹则采用的是7速双离合变速器。
