2.0L 自动 两驱舒适型 VS 2.0L 自动 两驱都市型
产品名称 | 马自达CX-5 2.0L 自动 两驱舒适型 2015款 | 马自达CX-5 2.0L 自动 两驱都市型 2015款 |
厂商指导价(万元) | 18.38 | 19.08 |
配置差价(万元) | 0.7 | |
前防撞雷达 | - | ● |
电动天窗 | - | ● |
方向盘外装饰 | 塑件 | 真皮 |
液晶中控大屏 | - | ○ |
后排中央扶手功能 | - | ● |
后排出风口 | - | ● |
卫星定位导航系统 | - | ○ |
蓝牙/车载电话系统 | - | ○ |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
我们来看配置再网上升一级的2.0L 自动两驱都市型的配置,虽然价格上扬了7000元,但换来的配置却也算是对得起这个差价,实用性很高的后排出风口和前泊车雷达的加入让车辆的实用性变得更强,电动天窗则是国人所喜爱,同时也是占据成本最多的配置。另外都市型还可以加装第二代马自达悦联系统,娱乐功能以及人机交互能力得到了大幅提升,只是需要多花5000元。
注:车辆挡住的部分是2.5L车型专享的19英寸双色选装轮圈
2.0L 自动 两驱都市型 VS 2.0L 自动 四驱豪华型
产品名称 | 马自达CX-5 2.0L 自动 两驱都市型 2015款 | 马自达CX-5 2.0L 自动 四驱豪华型 2015款 |
厂商指导价(万元) | 19.08 | 20.98 |
配置差价(万元) | 1.9 | |
油箱容积(升) | 56 | 58 |
中央差速器结构 | - | 多片离合器 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 |
整车整备质量(kg) | 1455 | 1560 |
综合油耗(L/100km) | 6.6 | 7.4 |
定速巡航(CCS) | - | ● |
倒车影像 | - | ● |
无钥匙身份识别 | - | ● |
氙气大灯 | - | ○ |
大灯清洗装置 | - | ○ |
感应雨刷 | - | ○ |
日间行车灯 | - | ○ |
自动头灯 | - | ○ |
液晶中控大屏 | ○ | ● |
内后视镜自动防眩目 | - | ● |
座椅外面材质 | 织物 | 真皮 |
驾驶座椅电动调节 | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
通过表格的前半部分我们可以看到,作为2.0L排量的顶配车型,豪华型加入了可以提升越野能力的四驱系统,使得CX-5的通过性得到加强,但代价是油耗的上升。而在配置方面,由于配备了中央液晶大屏,倒车影像功能得以施展,而像无钥匙进入,前排可加热的全车真皮座椅,驾驶座电动调节等功能更是大大方便车主的使用并提高便利性。而在豪华型上,带有转向辅助照明的氙气大灯也随着悦联系统一起可进行选装,只是价格不菲,需要9000元。
首选推荐——马自达 CX-5 2.0L 自动 两驱都市型 2015款
尽管只是两驱版本,但考虑到购买这一级别产品的消费者普遍会将车辆长期处于铺装道路上行驶,所以四驱的作用基本上发挥不出来,两驱反而具有重量轻,省油的优势。而在配置上的多方取舍之后,都市型的配置取得了十分均衡的表现,该有的、常用的配置基本上都已具备,所以将其作为首选推荐车型实至名归。
2.0L 自动 四驱豪华型 VS 2.5L 自动 四驱尊贵型
产品名称 | 马自达CX-5 2.0L 自动 四驱豪华型 2015款 | 马自达CX-5 2.5L 自动 四驱尊贵型 2015款 |
厂商指导价(万元) | 20.98 | 22.28 |
配置差价(万元) | 1.3 | |
排量(ml) | 1998 | 2488 |
整车整备质量(kg) | 1560 | 1609 |
综合油耗(L/100km) | 7.4 | 7.7 |
并线辅助 | - | ● |
倒车预警系统 | - | ● |
镀铬运动仪表盘 | ● | |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
2.0L豪华版与2.5L尊贵版之间,最大的不同来自于发动机动力水平的提升,2.5L发动机的动力参数出色了许多,而油耗却没有比2.0L车型高多少,对追求动力性的消费者来说是个很好的福音。镀铬装饰的仪表盘给内饰部分增添了一丝活力,质感也很不错。另外2.5L车型可选装双色的19英寸轮圈来进一步提升逼格,代价是1900元。
2.5L 自动 四驱尊贵型 VS 2.5L 自动 四驱旗舰型
产品名称 | 马自达CX-5 2.5L 自动 四驱尊贵型 2015款 | 马自达CX-5 2.5L 自动 四驱旗舰型 2015款 |
厂商指导价(万元) | 22.28 | 24.58 |
经销商报价(万元) | 2.3 | |
氙气大灯 | ○ | ● |
大灯清洗装置 | ○ | ● |
感应雨刷 | ○ | ● |
日间行车灯 | ○ | ● |
自动头灯 | ○ | ● |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | - |
≥8喇叭扬声器系统 | - | ●(BOSE) |
主动降噪技术 | - | ● |
卫星定位导航系统 | ○ | ● |
蓝牙/车载电话系统 | ○ | ● |
主动刹车 | - | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
除了那个双色轮圈外,之前选装包里所有的配置在旗舰型的CX-5上都变成了标配,而且它还额外增加了低速刹车辅助系统,能有效减少低速追尾事故的发生。而BOSE的音响系统不仅能将高品质的音乐还原,同时还具备主动降噪的声音补偿技术,可以进一步降低车辆行驶时的噪音,这是旗舰型的独有配置。
次选车型:2.5L 自动 四驱尊贵型
考虑到旗舰型的售价确实比尊贵型高了不少,而相应增加的配置却并不是很丰富,也没有太大的必要性,所以尊贵型的产品便显得性价比颇高。不仅动力好,配置方面也没比旗舰型差到哪儿去(尊贵型大不了选择一个选装包就能解决),作为2.5L排量车系的首选以及整个车系的备选车型,其当之无愧。
总结
作为长安马自达的主力热销车型之一,CX-5一直在努力的高举自家的销量大旗,在竞争对手纷纷推陈出新的年代,CX-5通过改款来提高自身的竞争力无疑是个聪明的符合时宜的做法,希望这款省油,操控优良的紧凑型SUV可以走的更远,被更多的消费者接受。