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改款英菲尼迪Q70L已经在5月22日正式上市了，我们之前已经对顶配车型进行过详细的实拍了。这次带来的实拍是英菲尼迪Q70L的次低配车型，售价相比顶配车型要更加亲民。新款英菲尼迪Q70L在外观方面进行了更大胆的改进，使其整体看起来更加运动，但又没有偏离其商务化的定位。动力方面依旧与老款车型保持一致，主推2.5L V6 自然吸气发动机。
外观
2015款Q70L的前脸整体轮廓与老款一致，但是设计师通过细节上的修改，让Q70L的前脸变得更具进攻性，但也没有失去沉稳的风格。头灯灯腔内集成了远近光一体的LED头灯、LED日间行车灯、转向辅助灯，只是这款次低配车型没有配备大灯清洗以及转向头灯。
车身侧面的变化并不大，相比于前脸，车身侧面更多的诠释了优雅这两个字，虽然车身尺寸超过了5米，但是却丝毫不显得臃肿。Q70L在轮胎规格方面相当厚道，全系都采用了18寸轮圈，并配合规格为245/50 R18的邓禄普轮胎。
车尾方面，2015款的Q70L拉长了后尾箱最上沿尾翼的长度，并在尾箱上部增加了一条镀铬装饰，丰富了车尾的层次感。尾灯也是这次改款所改动的地方之一，全LED光源以及与头灯相互呼应的造型，也突显了一丝运动性，夜晚的辨识度同样很高。
动力
经典的2.5L 六缸自然吸气发动机，最大功率163kW，最大扭矩253Nm，这台发动机最大的优势就在于平顺，也符合它行政级的定位。变速箱采用了与老款车型一致的7速手自一体变速箱，配合六缸发动机驾驶感受非常平顺。在底盘方面采用了经典的前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架，并且采用前置后驱的动力布局。
内饰
2015款Q70L的变化主要局限在外观方面，内饰与老款车型相比完全一致，黑色内饰配合木纹装饰也是经典的豪华车所必备的。方向盘采用的是经典四辐式设计，并没有采用更运动的三辐式设计，多功能按键丰富，而且方向盘的握感非常出色。
Q70L的车载互联系统与老款车型一致，上手没有难度，只是在空调方面与顶配车型相比缺少了森林风的功能。中控台中央的石英钟是提升车内质感很直接的方式，虽然只是印上了英菲尼迪的LOGO但是对整车质感的提升还是很明显的。
在车辆换挡杆后方有驾驶模式选择的按钮，包含雪地模式、ECO模式、还有运动模式，在按钮两侧有座椅加热按钮，只是比高配车型少了通风座椅，略显可惜。对于一款豪华品牌的行政级轿车来说，电动调节方向盘也是提升逼格很重要的一个环节。
车辆的电子稳定系统以及泊车雷达开关都在方向盘左下方，泊车雷达的在低速时能很好的监控车身与障碍物间的距离，对于这样车身尺寸庞大的车型来说还是很有必要的。Q70L全系标配了BOSE的音响，只是这款次低配车型相比高配车型少了几组扬声器而已。
空间
前排座椅整体造型非常宽大厚实，支持8向电动调节并且带有腰部支撑，面料采用的是真皮材质，质感非常不错。后排座椅的坐垫要比前排更柔软一些，悦享版车型的后排座椅靠背并不支持角度调节还有副驾驶没有老板键，有些不太符合它的身份。
全文总结
2015款英菲尼迪Q70L是一辆中期改款车型，在内饰以及配置方面与老款车型基本上保持了一致。在外观方面更趋向于现款英菲尼迪的设计理念，变得更加运动也更加犀利。但总的外感还是保持了优雅与沉稳非常符合它豪华行政级的定位。实拍的这款次低配车型配置并不是很低，相比较顶配车型来说性价比更高，也应该是这款车主推的配置之一。
