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428i硬顶敞篷—虽静犹动 一动倾城

2015-06-08 15:40:35 来源:网上车市   原创      编辑:马超   

【网上车市 天津站讯】跑车在每个人的印象中代表着个性、张扬同时其流畅的车身,强劲的动力也是爱车一族梦想的车型。近日,我们来到了天津中顺津宝,近距离的体验了宝马428i硬顶敞篷版车型。其到底能给我们带来什么样的惊喜,下面就让我们一同走进它吧。

宝马4系敞篷版在设计上延续了宝马4系Coupe的整体风格。采用了硬顶敞篷合二为一的设计风格,不仅拉风,实用性也很高。车身长宽高分别是4638×1825×1391mm,轴距2810mm。车身宽度、轮距都比3系硬顶敞篷大,因横向发展而显得更壮硕。站在行驶角度讲,宽轮距也将有助于提高车辆的行驶稳定性,尤其是转弯稳定性。

头灯采用了宝马家族最新的开眼角式的设计,与宽大的双肾进气格栅连为一体相得益彰。经典的双肾前格栅配合低矮的车头,使得整个车头显得动感十足。两侧的圆形雾灯旁边设置有贯通的导流槽,可以有效降低车侧的紊流。同时,刚劲有力的车身腰线,与整车的造型完美融合且动感十足。

尾部造型与Coupe版车型完全相同。敞篷版将刹车灯移至了行李箱上缘处。宝马经典的L型尾灯,LED光源在夜间点亮时识别度极高高。428i排气采用单边双出模式,而435i则为双边单出。

宝马428i硬顶敞篷在内饰设计上采用了红黑相间内饰配色,营造除了浓烈的运动氛围,视觉上既张扬又个性。中控台的造型还是按键的布局均与3系保持一致,能想象到4系始终是3系平台衍生的车型。

方向盘的设计上延续了宝马一贯的高水准,人机工程学很合理,握感很舒适,按键的操作只需动一下拇指,同时换挡拨片的力道很适中。另外,动感的仪表盘的视觉效果,也是非常值得称道的,可以很方便的在行车过程中读取数据。

这款车型配备了宝马第三代iDrive系统,其最大的亮点就在于其智能互联的新功能,能够让驾驶员在线获取旅程服务以及道路救援等功能,让宝马的服务人员为您处理各种事物。

座椅拥有不错的舒适性和包裹性,配备有电动调节、记忆以及加热功能。宝马4系车型低矮的坐姿赋予了它天生的运动性,身高180cm的体验者坐进前排头部还有一拳空间。后排提供两个独立座椅,坐进一个成年男子没有任何问题。

宝马4系敞篷版共有两种动力系统可供选择,分别为428i搭载2.0T涡轮增压直列四缸发动机,最大功率245马力,最大扭矩350Nm。 435i车型搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率306马力,最大扭矩400Nm。与发动机搭配的是8速手自一体变速箱。宝马4系敞篷的前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架为五连杆后悬架。

宝马4系作为一款细分市场的车型,其时尚、动感的造型设计很抓人眼球,而内饰方面沿袭3系的出色元素,同时融入了创新的部分。就目前同级别车型来看,我们相信宝马4 系列敞篷版能在双门敞篷轿跑市场上完全展现车自己的风格。

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