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随着紧凑级家用轿车市场的日渐火爆，各大厂商用尽浑身解数力求把自家的车型做到极致的同时也用更加亲民的售价来吸引着消费者。所以如今我们在选车的时候往往会发现两款车型的售价非常的相近，就好比我们今天要为大家介绍的两款车型，它们分别是本田凌派和别克英朗。两款车的售价仅相差了1100元。
| 产品名称 | 凌派 1.8 自动 旗舰版 | 英朗 18T 双离合 豪华型 |
| 品牌 | 广汽本田 | 别克 |
| 厂商指导价(万元) | 14.98 | 15.09 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长(mm) | 4650 | 4587 |
| 宽(mm) | 1750 | 1798 |
| 高(mm) | 1505 | 1463 |
| 轴距(mm) | 2650 | 2640 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
我们此次对比的两款车分别是，广汽本田-凌派1.8 自动 旗舰版，售价14.98万元；另一款则是别克英朗 18T 双离合 豪华型，售价15.09万元（以下简称凌派和英朗）。车身尺寸方面，两款车相差无几在同级别里都有着不错的表现。
凌派的前脸运用了较多的线条，塑造出很好的层次感与冲击感，宽幅银色镀铬装饰的加入提升了整体的豪华感。英朗的前脸则逐渐趋于家族式的直瀑设计具有不错的冲击感，大面积的银色镀铬元素提升了车头的质感与豪华感。凌派与速腾的大灯均采用远近光分体式设计，近光配备了透镜提升了整体的聚光性，英朗的大灯内部具有不错的科技感，采用远近光一体式设计并加入透镜。
凌派的侧面线条非常丰富，锐利的线条把侧面整体塑造的很有立体感。英朗的侧面在线条的作用下具有不错的立体感，整体看上去很有力量。凌派的轮毂造型时尚感很强，哑光黑与亮银的双色搭配带来不错视觉效果。英朗的轮毂采用多幅式设计，整体造型带来不错的视觉效果符合时下审美。
凌派的尾部造型也是十分的动感，底部的造型增加了几分运动感，一条贯穿尾部的银色镀铬装饰条提升了质感。英朗的尾部则相对要稳重一些，底部加入了黑色防擦护板既实用又美观。凌派的尾灯区域划分明显，且内部的构造具有一定的科技感在夜晚拥有不错的辨识度。英朗的尾灯造型设计比较动感，与尾部的融合感做的不错。
动力对比
| 产品名称 | 凌派 1.8 自动 旗舰版 | 英朗 18T 双离合 豪华型 |
| 品牌 | 广汽本田 | 别克 |
| 排量(ml) | 1798 | 1372 |
| 气缸数 | 4 | 4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 | 4900-6000 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4300 | 1700-4800 |
| 最大功率(kw) | 102 | 106 |
| 最大扭矩(n.m) | 172 | 200 |
| 最大马力(Ps) | 139 | 144 |
| 变速器形式 | 自动 | 双离合变速器 |
| 挡位数 | 5 | 7 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
凌派采用的是1.8L自然吸气发动机，最大功率：102KW/6500rpm，最大扭矩：172N·m/4300rpm；英朗则采用的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率：106KW/4900-6000rpm，最大扭矩：200N·m/1700-4800rpm。变速箱方面，凌派采用的是5速自动变速箱，英朗则采用的是7速双离合变速箱。
